[发明专利]一种断路器拆装用起吊架及支架和起吊小车有效

专利信息
申请号: 201610448817.4 申请日: 2016-06-21
公开(公告)号: CN106081978B 公开(公告)日: 2018-05-01
发明(设计)人: 黄铭祺;丁一帆;周莉艳;沈雪莲 申请(专利权)人: 上海天灵开关厂有限公司;平高集团有限公司;国家电网公司
主分类号: B66D3/12 分类号: B66D3/12;H02B3/00
代理公司: 郑州睿信知识产权代理有限公司41119 代理人: 韩天宝
地址: 201808 *** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 断路器 拆装 吊架 支架 起吊 小车
【说明书】:

技术领域

发明涉及电力行业维修设备技术领域,具体涉及一种断路器拆装用起吊架及使用该起吊架的支架和起吊小车。

背景技术

低压开关柜是电力系统的常用设备,此类开关柜常配设抽屉式万能断路器,在断路器需要维护、检修或更换时,常常采用人力拆装,由于抽屉式万能断路器自身的重量很重,人力进行拆装很容易出现人身伤害事故或者在拆装过程中抽屉式万能断路器掉落在地上造成断路器损坏等问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种断路器拆装用起吊架以解决现有技术中由于人力拆装断路器导致的人身伤害事故及断路器损坏的问题;同时,本发明的目的还在于提供一种使用该起吊架的支架以及起吊小车。

为实现上述目的,本发明的一种断路器拆装用起吊架的技术方案是:一种断路器拆装用起吊架,包括起吊架本体,所述起吊架本体上设有用于与待拆装的断路器连接以起吊所述断路器的起吊结构,起吊架还包括用于与设置于支架上的竖向导轨上下导向移动配合的导向机构,起吊架本体上设置有用于与驱动起吊架上下导向运动的驱动机构连接的连接结构。

所述导向机构包括用于与竖向导轨的V形配合面相适配的以实现上下导向移动配合的V形导轮。

所述导向机构还包括用于与竖向导轨的侧向导轮配合面上下导向移动配合的侧向导轮。

所述导向机构还包括用于与竖向导轨的辅助导轮配合面上下导向移动配合的辅助导轮,辅助导轮的轴线与V形导轮的轴线垂直。

所述起吊架本体包括左右并列设置的能够相对移动的左叉臂和右叉臂,起吊结构包括设置于相应叉臂上的吊钩。

所述吊钩通过可拆连接结构安装于相应的叉臂上。

所述左叉臂和右叉臂通过传动连接结构实现相对移动。

所述起吊架还包括轴线沿左右方向延伸的导杆,左、右叉臂导向装配于导杆上,所述传动连接结构包括与左叉臂连接的第一齿条、与右叉臂连接的第二齿条和与第一齿条与第二齿条均啮合传动的齿轮。

本发明的一种支架的技术方案是:一种支架,包括底架和设置于底架上的导向沿上下方向延伸的用于与起吊架的导向机构上下导向移动配合的竖向导轨。

所述竖向导轨为单根导轨,竖向导轨具有尖端朝前或朝后的沿上下方向延伸的V形配合面。

所述竖向导轨的截面为箭头形结构,箭头形结构包括头部和尾部,头部的前侧具有尖端,尖端的两个侧面形成所述V形配合面,头部的后侧具有用于与导向机构的侧向导轮上下导向移动配合的侧向导轮配合面,尾部的左右两侧具有用于与导向机构的辅助导轮上下导向移动配合的辅助导轮配合面。

所述底架上设置有用于供操作人员移动的扶手,扶手的上端与竖向导轨固定连接。

本发明的一种起吊小车的技术方案是:一种起吊小车,包括支架和设置于支架下端的行走轮,支架包括底架和设置于底架上的导向沿上下方向延伸的竖向导轨,起吊小车还包括与竖向导轨上下移动导向配合的起吊架和驱动起吊架上下运动的驱动机构,起吊架包括起吊架本体,所述起吊架本体上设有用于与待拆装的断路器连接以起吊所述断路器的起吊结构,起吊架通过导向机构与竖向导轨上下导向移动配合,起吊架本体上设置有用于与驱动机构连接的连接结构。

所述竖向导轨为单根导轨,竖向导轨具有尖端朝前或朝后的沿上下方向延伸的V形配合面,所述导向机构包括用于与竖向导轨的V形配合面相适配的以实现起吊架上下导向移动的V形导轮。

所述起吊架本体包括左右并列设置的能够相对移动的左叉臂和右叉臂,起吊结构包括设置于相应叉臂上的吊钩。

所述吊钩通过可拆连接结构安装于相应的叉臂上。

所述驱动机构包括绞盘、手柄、设置于绞盘与手柄之间的以实现手柄带动绞盘转动的齿轮传动结构以及一端与绞盘连接的另一端用于与起吊架的连接结构连接的钢丝绳。

所述竖向导轨的截面为箭头形结构,箭头形结构包括头部和尾部,头部的前侧具有尖端,尖端的两个侧面形成所述V形配合面,头部的后侧具有用于与导向机构的侧向导轮上下导向移动配合的侧向导轮配合面,所述导向机构还包括用于与竖向导轨的侧向导轮配合面上下导向移动配合的侧向导轮。

所述尾部的左右两侧具有用于与导向机构的辅助导轮上下导向移动配合的辅助导轮配合面,所述导向机构还包括用于与竖向导轨的辅助导轮配合面上下导向移动配合的辅助导轮,辅助导轮的轴线与V形导轮的轴线垂直。

所述左叉臂和右叉臂通过传动连接结构实现相对移动。

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