[发明专利]一种线路资源智能调配的通勤车预约方法

说明书

本发明涉及一种线路资源智能调配的通勤车预约方法，包括：1)预约服务器发布通勤车线路信息；2)接收用户的预约信息，判断用户预约的通勤车线路的座位是否已满，若是则执行步骤3)，若否则执行步骤4)；3)当接收到用户反馈回的确认继续该预约的通勤车线路的信息后，执行步骤4)，当接收到用户反馈回的取消该预约的通勤车线路的信息后，跳转步骤2)；4)统计所有预约信息，判断是否存在用户预约数量超过座位数的超额通勤车线路，若是则执行步骤5)，若否则执行步骤6)；5)对通勤车线路资源进行调配；6)向用户发送请准时乘坐线路的信息。与现有技术相比，本发明基于预约数据，能够更经济、合理的调度通勤车辆，更好的为员工服务。

技术领域

本发明涉及一种通勤车预约方式，尤其是涉及一种线路资源智能调配的通勤车预约方法。

背景技术

企业通勤车负责公司全体员工的上下班通勤车业务，往往通勤车线路达100余条，300多个站点，100多辆客运通勤车。目前企业通勤车安排存在以下缺陷：

1)固定的企业通勤车安排会经常由于班次和居住点以及乘车人员的个人原因，经常出现某些线路乘车的人数不确定的超员现象；

2)目前员工上下班乘车的乘车凭证为企业下发的纸质车票，由于纸票的流通性强，部分员工乘车路线有变化时，由于没有大数据的支持，无法对乘车人员数量变化第一时间做出调整，因此对通勤车管理部门的车辆调度就是个严峻的考验；

3)企业员工乘坐通勤车还是靠纸质车票的方式作为乘车凭证，带了如车票私下交易，乘车随意性等现象给车辆调度带来了很多问题，车辆的满载了得不到保证，造成企业通勤车运营成本居高不下。

发明内容

本发明的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种线路资源智能调配的通勤车预约方法，便于员工快速预约乘车，同时能够准确查询预约统计报表，基于数据，更经济、合理的调度安排通勤车辆，更好的为员工服务。

本发明的目的可以通过以下技术方案来实现：

一种线路资源智能调配的通勤车预约方法包括以下步骤：

1)预约服务器发布通勤车线路信息，所述通勤车线路信息包括通勤车线路和站点；

2)预约服务器接收用户的预约信息，所述预约信息包括通勤车线路和选定出发的站点，预约服务器判断用户预约的通勤车线路的座位是否已满，若是，则执行步骤3)，若否，则执行步骤4)；

3)预约服务器向用户发出提示车辆座位已满的信息和询问用户是否继续该预约的通勤车线路的信息，当接收到用户反馈回的确认继续该预约的通勤车线路的信息后，执行步骤4)，当接收到用户反馈回的取消该预约的通勤车线路的信息后，跳转步骤2)；

4)预约服务器统计所有预约信息，判断是否存在用户预约数量超过座位数的超额通勤车线路，若是，则执行步骤5)，若否，则执行步骤6)；

5)预约服务器对通勤车线路资源进行调配，使得每条通勤车线路的用户预约数量小于等于相应的座位数，执行步骤6)；

6)预约服务器向用户发送请准时乘坐线路的信息。

所述步骤5)具体为：

501：预约服务器判断是否存在空闲的通勤车，若是，则将空闲的通勤车加入超额通勤车线路，使得超额通勤车线路的用户预约数量小于等于相应的座位数，并更新该超额通勤车线路的座位数，执行步骤6)，若否，则执行步骤502；

502：预约服务器判断超额通勤车线路的用户预约数量与座位数的比值是否小于设定比值，若是，则对车辆座位已满后预约的用户生成次优的通勤车线路，并通知用户通勤车线路变更信息，执行步骤6)，若否，则执行步骤503；