[发明专利]一种柴油机配件专用打孔机有效
申请号: | 201610455054.6 | 申请日: | 2016-06-22 |
公开(公告)号: | CN105935716B | 公开(公告)日: | 2017-11-24 |
发明(设计)人: | 华珍 | 申请(专利权)人: | 无锡德斯凯动力科技有限公司 |
主分类号: | B21D28/24 | 分类号: | B21D28/24;B21D43/00 |
代理公司: | 苏州广正知识产权代理有限公司32234 | 代理人: | 徐萍 |
地址: | 214000 江苏省无锡市惠*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 柴油机配件 专用 打孔机 | ||
技术领域
本发明涉及柴油机配件加工技术领域,具体为一种柴油机配件专用打孔机。
背景技术
柴油发动机是燃烧柴油来获取能量释放的发动机。市场上的柴油发动机在生产制造的过程中,其内部的配件需要进行加工打孔,柴油机内部的配件在打孔的时候会用到打孔机,目前,市场上的打孔机,在对配件进行打孔的时候都不能自动的对配件进行夹紧矫正,这样会使配件在进行打孔的时候,由于没有对配件进行矫正而导致打孔的位置产生偏差,达不到预想的打孔位置,这样浪费了材料,提高了加工成本,降低了工作的效率。
发明内容
本发明的目的在于提供一种柴油机配件专用打孔机,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种柴油机配件专用打孔机,包括底座,所述底座的上表面固定连接有固定板,所述固定板的一侧固定连接有第一电动伸缩杆,所述第一电动伸缩杆的一端固定连接有推拉杆,所述推拉杆的一端通过第一销轴与第一挤压杆的表面活动连接,所述第一挤压杆远离第一销轴的表面上通过第二销轴与第二挤压杆的表面活动连接,所述第二挤压杆远离第二销轴的表面上通过第三销轴与固定块的表面活动连接,所述底座的上表面开设的有滑槽,矫正块通过滑槽和滑动装置进行移动,所述矫正块的一侧固定连接有受力块,所述矫正块的一侧通过弹簧分别与第一挤压杆和第二挤压杆的一侧固定连接,所述底座的上表面固定连接有承载座,所述底座的顶部固定连接有支撑架,所述支撑架的顶部固定连接有支撑板,所述支撑板的底部固定连接有第二电动伸缩杆,所述第二电动伸缩杆的底部固定连接有打孔装置。
优选的,所述矫正块的数量有两个,且两个矫正块与承载座的位置相对应。
优选的,所述打孔装置包括连接板,所述连接板的顶部与第二电动伸缩杆的底部固定连接,所述连接板的底部固定连接有打孔针,所述打孔针的位置与承载座的位置相对应。
优选的,所述滑动装置包括连接块,且连接块通过转轴与滑轮滑动连接。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:该柴油机配件专用打孔机,通过第一电动伸缩杆、推拉杆、第一挤压杆和第二挤压杆的配合使用,使矫正块可以自动的移动对配件进行矫正,解决了打孔机不能实现自动矫正的情况,避免了配件在进行打孔的时候由于不矫正而产生位置偏差的情况,避免了材料的浪费,降低了结构成本,提高了工作效率,通过第一销轴、第二销轴和第三销轴的设置,使第一挤压杆和第二挤压杆可以更好的对矫正块进行挤压,使矫正块更好的对配件进行矫正,通过滑槽和滑动装置的设置,使矫正块可以更好的移动对配件进行矫正,通过弹簧的设置,可以使矫正块在完成矫正后可以被拉回。
附图说明
图1为本发明俯视结构示意图;
图2为本发明正视结构示意图;
图3为本发明俯视图的剖面结构示意图。
图中:1底座、2固定板、3第一电动伸缩杆、4推拉杆、5第一销轴、6第一挤压杆、7第二销轴、8第二挤压杆、9第三销轴、10固定块、11滑槽、12滑动装置、13矫正块、14受力块、15弹簧、16承载座、17支撑架、18支撑板、19第二电动伸缩杆、20打孔装置、201连接板、202打孔针。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
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