[发明专利]一种基于模型预测控制算法的混合动力汽车模式切换协调控制方法在审
| 申请号： | 201610455201.X | 申请日： | 2016-06-21 |
| 公开（公告）号： | CN106080584A | 公开（公告）日： | 2016-11-09 |
| 发明（设计）人： | 汪少华;贺春荣;施德华;姚勇;何建强 | 申请（专利权）人： | 江苏大学 |
| 主分类号： | B60W20/11 | 分类号： | B60W20/11;B60W20/40 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 212013 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 基于 模型 预测 控制 算法 混合 动力 汽车 模式 切换 协调 方法 | ||
【权利要求书】：
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