[发明专利]新型高压通海阀

说明书

所属技术领域

本发明涉及一种新型高压通海阀，尤其应用于高压作业的潜器。

背景技术

阀门作为流体控制系统中必不可少的控制单元，在各行业生产发展中都有着极其广泛的应用。在石油开采、天然气运送、水力系统管理等系统中；在化工制造、医药生产系统中；在水电、火电和核电等发电行业中；在车辆、船舶、飞机等各种运输设备中，阀门控制都无处不在。特别在国防高新科技领域中的航海、航空及航天都会用到各种特殊阀门。

随着科学技术不断发展，对于高压深海作业的阀门提出了更高的性能要求。在航海中潜器载水仓与海水的通断是通过控制通海阀来实现的，当载水仓内气体压力小于外界海水压力时，开启通海阀后，海水注入到载水仓内，这时潜器重力大于浮力而下降；当载水仓内气体压力大于外界海水压力时，开启通海阀后海水从载水仓流出，潜器重量下降而上浮。目前各国都在研制深海探测器，下潜深度也逐渐加深，工作水压也越来越大，而一个安全可靠的阀门在整个管路系统中起到极其重要的作用。在高压作业中，管路中的通海阀性能好坏是衡量管路系统安全可靠的重要指标，如果该阀门出现故障不能急时关闭或开启，而导致潜器不能上浮，很可能会造成巨大的经济和人员伤害。现阶段使用的通海阀的工作压力达3.5MPa时，手动开启阀门就非常困难了，需要额外增加力臂才能顺利开启，但这些不正规的操作对阀门势必会造成一定的损伤，也会大大降低阀门的使用寿命。

发明内容

为了克服现有的高压通海阀密封性能较差，且工作时噪声较大，本发明提供一种新型高压通海阀，该型新型高压通海阀具有良好的密封性能，同时工作噪声会有明显减小；在确保关键部件具有足够强度以及耐腐蚀性的基础上，同时降低流体中的杂质对泵实际工作的影响。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：新型高压通海阀采用先导式平衡结构，即采用两通阀门，当有高压介质作用在阀盘上时，通过驱动装置提供的动力难以打开阀门，通过细小的先导孔将高压的介质引入到阀盘相反方向并作用在阀盘或与阀盘一体的活塞上产生相反作用力，起到平衡的作用；

为了在阀门流道起到降噪的作用，活塞中部做成向内凹陷的曲线形状，活塞的上部插入活塞腔内，在活塞腔内做上下运动，活塞上部同时添加两柱销孔；在阀盘前段设置两个先导孔，在安装时可定制一装卡工具，形状为U 型叉，插入两先导孔中便于安装阀杆和活塞；阀体上部采用活塞结构，构成平衡腔，在阀体右侧设计凸台用来安装驱动电机、减速器，离合器等控制装置。

本发明的有益效果是：该新型高压通海阀平衡性能较好，用先导式平衡结构，通过细小的先导孔将高压的介质引入到阀盘相反方向并作用在阀盘或与阀盘一体的活塞上产生相反作用力；具有良好抗压能力；采取电动手动切换方式控制阀门，降低阀门的启闭力矩，提升阀门机动性；优化流道，降低了阀门介质噪音。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

图1是阀门基本结构。

具体实施方式

优选的，阀门主要包括阀体、阀盘、阀杆、活塞、上盖等主要部件。

优选的，阀体上部采用活塞结构，构成平衡腔，在阀体右侧设计凸台用来安装驱动电机、减速器，离合器等控制装置。

优选的，新型高压通海阀采用先导式平衡结构，即采用两通阀门，当有高压介质作用在阀盘上时，通过驱动装置提供的动力难以打开阀门，通过细小的先导孔将高压的介质引入到阀盘相反方向并作用在阀盘或与阀盘一体的活塞上产生相反作用力，起到平衡的作用采用先导式平衡原理，即采用两通阀门，当有高压介质作用在阀盘上时，通过驱动装置提供的动力难以打开阀门，通过细小的先导孔将高压的介质引入到阀盘相反方向并作用在阀盘或与阀盘一体的活塞上产生相反作用力，起到平衡的作用。

优选的，先导式平衡结构中包括薄膜、活塞等结构，采用活塞结构。

优选的，为了保证整体阀门的平衡性，将活塞腔与阀体做成为同一体，活塞腔与阀杆同轴线、阀杆穿过活塞腔，保证活塞的运动与阀杆保持一致。

优选的，选取活塞壁的厚度为16mm，活塞的高度取60mm。

优选的，阀体中，内壁采用较大倒角进行面与面之间的过度，优化流道，来降低阀门介质噪音。

优选的，为了降低噪声，去掉先导孔结构。

优选的，阀门六棱柱位置做成先导孔，选择先导孔直径8mm，并且去掉六棱柱后阀盘。

优选的，为了保证阀体的抗腐蚀特性、材料强度、材料的加工材料性能，选取硅黄铜ZCu Zn16Si4制造阀体。