[发明专利]FPSO输油平台的建造方法有效

专利信息
申请号: 201610463871.6 申请日: 2016-06-22
公开(公告)号: CN106080994B 公开(公告)日: 2017-10-10
发明(设计)人: 谭建均;农卫华;晋晓婵;杨芃;周远雄;何记丰 申请(专利权)人: 广州中船文冲船坞有限公司
主分类号: B63B35/44 分类号: B63B35/44;B63B9/00
代理公司: 广州骏思知识产权代理有限公司44425 代理人: 卢娟,吴静芝
地址: 511462 广东省广州市南*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: fpso 输油 平台 建造 方法
【权利要求书】:

1.一种FPSO输油平台的建造方法,其特征在于,包括如下步骤:

步骤S1:分段建造:将上输油平台分成多个上分段,将下输油平台分成多个下分段,对各分段进行建造;

步骤S2:对上分段进行吊装定位并焊接固定:划定上分段定位线,将各上分段吊装并焊接固定在船体外板上侧;

步骤S3:对下分段进行吊装定位并焊接固定:划定下分段定位线,将各下分段吊装合拢并焊接固定在船体外板下侧;

对上输油平台的上分段进行吊装定位时,包括如下步骤:

步骤S211:在船体外板上安装多个上限位板;

步骤S212:根据测量的船体外板线型数据确定分段每档肋位余量,用激光在各分段上划线后修割余量,使用靠模切割,切割后打磨好坡口;

步骤S213:将分段吊装,以使分段的下端置于已安装的上限位板处;

步骤S214:用全站仪在船体外板上划出第一甲板水平检验线、第一前肋位检验线和第一后肋位检验线,以检验分段的定位是否准确;

步骤S215:以第一甲板水平检验线为基线,在上分段的上表面取点,并调整分段的位置,使该上表面的不同点距第一甲板水平检验线的垂直距离相同;在上分段的前后两端面上分别取点,并调整分段的位置,使前端面的不同点距第一前肋位检验线的水平距离相同,且使后端面的不同点距第一后肋位检验线的水平距离相同。

2.根据权利要求1所述的FPSO输油平台的建造方法,其特征在于,对上输油平台各上分段进行建造时,包括如下步骤:

步骤S111:将上底板固定在上胎架上;

步骤S112:将上支撑固定件焊接固定在上底板上;所述上支撑固定件上设有多个上通孔;

步骤S113:将多个上圆管分别穿过所述上通孔固定在上底板上;

步骤S114:将上侧板的两端端部分别与上底板和上支撑固定件固定连接。

3.根据权利要求2所述的FPSO输油平台的建造方法,其特征在于,对下输油平台各下分段进行建造时,包括如下步骤:

步骤S121:将下底板固定在下胎架上;

步骤S122:将下支撑固定板固定在下底板上;

步骤S123:将下顶板和下支撑固定板固定连接;所述下顶板上设有多个下通孔;

步骤S124:将多个下圆管分别穿过所述下通孔固定在下底板上。

4.根据权利要求1所述的FPSO输油平台的建造方法,其特征在于,对上输油平台的上分段 进行固定焊接时,包括如下步骤:

步骤S221:在船体外板上侧安装多个第一拉码;

步骤S222:在上分段上安装多个与第一拉码相对应的第二拉码,该第一拉码与第二拉码在同一肋位线上;

步骤S223:通过拉码螺丝将该第一拉码和第二拉码固定连接,进而将上输油平台的上分段固定在船体外板上侧;

步骤S224:在上分段上与船体外板贴合侧设置多个上焊接点,将该上焊接点与船体外板焊接固定。

5.根据权利要求3所述的FPSO输油平台的建造方法,其特征在于,对下输油平台的下分段进行吊装定位时,包括如下步骤:

步骤S311:在船体外板上安装多个下限位板,在地面安装高位支撑架;

步骤S312:根据测量的船体外板线型数据确定下分段每档肋位余量,用激光在各下分段上划线后修割余量,使用靠模切割,切割后打磨好坡口;

步骤S313:用全站仪在外板上划出第二甲板水平检验线、第二前肋位检验线和第二后肋位检验线;

步骤S314:将下分段吊装,以使下分段的下端置于已安装的下限位板处,并通过该高位支撑架将该下分段托住;

步骤S315:以第二甲板水平检验线为基线,在下分段的上表面取点,并调整下分段的位置,使该上表面的不同点距第二甲板水平检验线的垂直距离相同;在下分段的前后两端面上分别取点,并调整下分段的位置,使前端面的不同点距第二前肋位检验线的水平距离相同,且使后端面的不同点距第二后肋位检验线的水平距离相同,且使上分段的上圆管与下分段的下圆管在同一竖直直线上。

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