[发明专利]钢轨安装轨道胶泥灌注车

说明书

技术领域

本发明属于钢轨安装技术领域，特别是涉及一种钢轨安装轨道胶泥灌注车。

背景技术

目前，在基础梁上安装轨道施工过程中胶泥灌注施工主要靠手持塑料桶等工具进行人力作业，是一项十分耗时耗力的工作，施工现场需配置专门的胶泥灌注班组，同时，人力灌注对胶泥的灌注量、灌注方向都较难控制，时常出现局部胶泥灌注过多或灌注不均匀等现象，进而影响轨道安装的施工质量及表观质量。

轨道安装施工作业面积较长，大面积的轨道梁胶泥灌注作业如果能采用机械替代，势必将提升这项工作的施工效率，同时亦能节约成本，提升工程的整体施工质量。

发明内容

本发明为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种结构简单、使用方便、提高工作效率、能够快速灌注大面积施工场地的机械的钢轨安装轨道胶泥灌注车。

本发明为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是：

一种钢轨安装轨道胶泥灌注车，其特征在于：包括车架，安装车架底部的万向车轮，安装车架上的轨道胶泥存贮仓，所述轨道胶泥存贮仓的前端设有胶泥导流管，所述胶泥导流管上安装有控制阀；所述胶泥导流管的出料端连接灌注漏斗装置，所述灌注漏斗装置通过可调式连接架连接车架；在灌注漏斗装置的两侧对称设有可调式限位装置，所述限位装置紧贴轨道槽内侧壁。

本发明还可以采用如下技术措施：

所述灌注漏斗装置包括上部的储料仓，在储料仓的底部连接有宽度小于等于轨道梁和钢垫板之间宽度矩形漏斗，所述矩形漏斗的外侧套装有防溅盖板，所述防溅盖板滑动安装在矩形漏斗上。

所述可调式限位装置包括与车架连接的固定滑槽，所述固定滑槽的端部铰接有限位架，所述限位架上安装有限位杆，所述限位杆的下端安装限位行走轮。

所述车架上设有助力扶手。

所述轨道胶泥存贮仓上设有吊钩。

本发明具有的优点和积极效果是：由于本发明采用上述技术方案，该设备不需要任何机械带动，推动轻便，灌注速度非常快，每段轨道胶泥灌注仅需10分钟，效率有了极大的提高。本设备节省了大量的人力，有效降低了劳动作业强度，施工效率快，并且操作简单灵活，灌注精准，避免了人力灌注造成的，而且降低了成本。

附图说明

图1是本发明的结构示意图。

图中：1、车架；1-1、助力扶手；2、万向车轮；3、轨道胶泥存贮仓；3-1、吊钩；4、胶泥导流管；5、控制阀；6、灌注漏斗装置；6-1、储料仓；6-2、矩形漏斗；6-3、防溅盖板；6-4、锁紧螺栓；7、连接架；7-1、调整螺栓；8、限位装置；8-1、固定滑槽；8-2、限位架；8-3、限位杆；8-4、限位行走轮；9、轨道槽；10、轨道钢垫板。

具体实施方式

为能进一步了解本发明的发明内容、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下：

请参阅图1，一种钢轨安装轨道胶泥灌注车，包括车架1，安装车架底部的万向车轮2，采用万向轮可以在场地进行任意调整行走方向和调整车身的角度；安装车架上的轨道胶泥存贮仓3，用于储存轨道胶泥；所述轨道胶泥存贮仓的前端设有胶泥导流管4，用于输送轨道胶泥的输送，所述胶泥导流管上安装有控制阀5，用于控制轨道胶泥的流速和流量的控制；所述胶泥导流管的出料端连接灌注漏斗装置6，用于接收胶泥导流管输送的轨道胶泥，所述灌注漏斗装置通过可调式连接架7连接车架1，所述连接架上配装有调整螺栓7-1，这样在实际使用时可以调整灌注漏斗装置的伸出长度，同时也可以调整灌注漏斗装置旋转角度；在灌注漏斗装置6的两侧对称设有可调式限位装置8，所述限位装置8紧贴轨道槽内侧壁。

所述灌注漏斗装置6包括上部的储料仓6-1，在储料仓的底部连接有宽度小于等于轨道梁和钢垫板之间宽度矩形漏斗6-2，所述矩形漏斗的外侧套装有防溅盖板6-3，所述防溅盖板滑动安装在矩形漏斗6-2上，并且通过锁紧螺栓6-4锁定。

所述限位装置8包括与车架1连接的固定滑槽8-1，所述固定滑槽的端部铰接有限位架8-2，所述限位架上安装有限位杆8-3，所述限位杆的下端安装限位行走轮8-4，上述的限位杆的位置可调，保证限位行走轮能够津贴轨道槽内壁。

为保证便于推动整车，在所述车架上设有助力扶手1-1。

为了便于起到整车或者轨道胶泥存贮仓3，所述轨道胶泥存贮仓上设有吊钩3-1。

本发明使用方法：

1、首先固定好小车位置，限位装置卡入轨道槽9内，并根据轨槽宽度调整限位杆，使限位行走轮8-4与轨道槽卡紧，小车行进方向与轨道轴线平行；