[发明专利]露天公共交通节能温控型候车装置

权利要求书

1.一种露天公共交通节能温控型候车装置，其特征在于：包括立柱、顶棚和温度调控组件，顶棚设于立柱的端部，温度调控组件包括上壳体、进风网罩、出风网罩、下壳体、控制器、继电器、电热元件、计时器、电机驱动电路、电动机，风扇叶、出风启停开关、暖风启停开关、风量开关，上壳体与进风网罩、出风网罩形成出风室，出风室内设有电动机和风扇叶、电热元件，风扇叶连接在电动机的输出轴上，电热元件设于风扇叶与出风网罩间，控制器通过继电器连接电热元件，控制器通过电机驱动电路连接电动机，控制器还分别连接计时器、出风启停开关、暖风启停开关、风量开关，下壳体设有腔室，控制器和计时器、继电器、电机驱动电路均设于下壳体的腔室内，出风启停开关、暖风启停开关、风量开关设于下壳体的侧部，顶棚采用夹芯结构，顶棚包括依次设置的防水板、隔热板和支撑板，支撑板采用不锈钢制成的支撑板，电热元件采用环形或蛇形设置的电热丝。

2.如权利要求1所述的露天公共交通节能温控型候车装置，其特征在于：控制器还连接有无线通讯模块，无线通讯模块与远程控制终端无线通讯。

3.如权利要求1所述的露天公共交通节能温控型候车装置，其特征在于：下壳体设于立柱上。

4.如权利要求1-3任一项所述的露天公共交通节能温控型候车装置，其特征在于：还包括用于调节风扇叶方向的角度调节组件，角度调节组件包括旋转轴、支臂、L型转臂、用于调节L型转臂的手动调节件，支臂一端连接有上壳体，支臂另一端连接有旋转轴，旋转轴通过轴承活动连接在下壳体上，旋转轴连接有L型转臂，手动调节件包括调节手轮、螺杆、调节球，螺杆的一端设有调节手轮，螺杆的另一端设有调节轴承，调节轴承设于调节球内，调节球设于L型转臂的侧部。