[发明专利]一种汽车用的随车工具千斤顶的制备方法

说明书

【技术领域】

本发明涉及一种千斤顶设备，特别涉及一种汽车用的随车工具千斤顶。

【背景技术】

目前，千斤顶是一种起重高度小(小于1m)的最简单的起重设备，用钢性顶举件作为工作装置，通过顶部托座或底部托爪在行程内顶升重物的轻小起重设备，分机械式和液压式两种，千斤顶主要用于厂矿、交通运输等部门作为车辆修理及其它起重、支撑等工作，但市面上的千斤顶一般不够精密。为此，我们提出一种汽车用的随车工具千斤顶。

【发明内容】

本发明的主要目的在于提供一种汽车用的随车工具千斤顶，可以比较方便的得到巨大的径向力量，大大的减轻了劳动力，节省了资金，而且由于其重量轻，便于携带，操作方便，安全性能高，价格便宜，寿命长，维修简单等使其得到了广泛的推广，其结构轻巧坚固、灵活可靠，一人即可携带和操作，千斤顶作为一种使用范围广泛的工具，采用了最优质的材料铸造，保证了千斤顶的质量和使用寿命，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本发明采取的技术方案为：

一种汽车用的随车工具千斤顶，包括棘轮组、小伞锥形齿轮、升降套筒、螺杆、铜螺母、大伞锥形齿轮、推力球轴承、支撑主架、底座、传动顶端、调节螺钉、撬棍、千斤顶外壁、连接层、调节旋钮、肋板、支撑顶端、旋转机构、轴承支座和十字销钉，所述升降套筒通过焊接连接在支撑主架的一端，所述大伞锥形齿轮在小伞锥形齿轮的一端，并且通过啮合连接，所述底座在千斤顶外壁的一端，并且通过焊接连接，所述调节螺钉在螺杆的一端，并且通过螺纹连接，所述连接层通过焊接连接在支撑主架的一端，所述调节旋钮通过肋板连接在轴承支座的一端，所述旋转机构通过十字销钉连接在棘轮组的一端。

进一步地，所述铜螺母在螺杆的一端，并且通过螺纹紧固连接。

进一步地，所述推力球轴承在轴承支座的一端，并且通过焊接连接。

进一步地，所述撬棍和十字销钉通过焊接连接在支撑主架的一端。

进一步地，所述棘轮组在小伞锥形齿轮的一端，并且通过键连接。

进一步地，所述传动顶端在支撑顶端的一端，并且通过焊接连接。

与现有技术相比，本发明具有如下有益效果：本发明可以比较方便的得到巨大的径向力量，大大的减轻了劳动力，节省了资金，而且由于其重量轻，便于携带，操作方便，安全性能高，价格便宜，寿命长，维修简单等使其得到了广泛的推广，其结构轻巧坚固、灵活可靠，一人即可携带和操作，千斤顶作为一种使用范围广泛的工具，采用了最优质的材料铸造，保证了千斤顶的质量和使用寿命。

【附图说明】

图1为本发明汽车用的随车工具千斤顶的内部整体结构示意图。

图2为本发明汽车用的随车工具千斤顶的外部整体结构示意图。

图中：1、棘轮组；2、小伞锥形齿轮；3、升降套筒；4、螺杆；5、铜螺母；6、大伞锥形齿轮；7、推力球轴承；8、支撑主架；9、底座；10、传动顶端；11、调节螺钉；12、撬棍；13、千斤顶外壁；14、连接层；15、调节旋钮；16、肋板；17、支撑顶端；18、旋转机构；19、轴承支座；20、十字销钉。

【具体实施方式】

为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明。

如图1-2所示，一种汽车用的随车工具千斤顶，包括棘轮组1、小伞锥形齿轮2、升降套筒3、螺杆4、铜螺母5、大伞锥形齿轮6、推力球轴承7、支撑主架8、底座9、传动顶端10、调节螺钉11、撬棍12、千斤顶外壁13、连接层14、调节旋钮15、肋板16、支撑顶端17、旋转机构18、轴承支座19和十字销钉20，所述升降套筒3通过焊接连接在支撑主架8的一端，所述大伞锥形齿轮6在小伞锥形齿轮2的一端，并且通过啮合连接，所述底座9在千斤顶外壁13的一端，并且通过焊接连接，所述调节螺钉11在螺杆4的一端，并且通过螺纹连接，所述连接层14通过焊接连接在支撑主架8的一端，所述调节旋钮15通过肋板16连接在轴承支座19的一端，所述旋转机构18通过十字销钉20连接在棘轮组1的一端。

本发明汽车用的随车工具千斤顶，可以比较方便的得到巨大的径向力量，大大的减轻了劳动力，节省了资金，而且由于其重量轻，便于携带，操作方便，安全性能高，价格便宜，寿命长，维修简单等使其得到了广泛的推广，其结构轻巧坚固、灵活可靠，一人即可携带和操作，千斤顶作为一种使用范围广泛的工具，采用了最优质的材料铸造，保证了千斤顶的质量和使用寿命。