[发明专利]一种天线参数测量方法及装置

说明书

本发明提供了一种天线参数测量方法及装置，该方法应用于控制装置，包括：获取飞行轨迹参数，根据飞行轨迹参数生成飞行轨迹；控制一飞行装置按照飞行轨迹绕待测天线飞行并在飞行轨迹上测量待测天线的天线参数；接收飞行装置发送的携带有天线参数的测量结果。本发明解决了现有的测算天线的方位角和下倾角的路测方法存在的缺陷问题。

技术领域

本发明涉及通信技术领域，特别涉及一种天线参数测量方法及装置。

背景技术

天线是移动通信系统中的重要设备，定向型天线的方位角和下倾角对移动通信基站的覆盖范围，覆盖效果起到至关重要的作用。在移动通信网络实际建设的过程中，天线的方位角和下倾角可能会在工程安装过程中发生错误或者偏差，或者在移动通信网络运维过程中，因为数据管理不善原因导致记录的信息不准确；上述情况下，经常需要测算天线工程安装是否达到设计要求或者核对天线的工程参数是否和记录的数据一致，因此需要测算天线的方位角和下倾角。

目前测算天线的方位角和下倾角的技术手段通常有人工携带工具攀爬基站测量或者路测等方法，而人工携带工具攀爬基站相对繁琐，工程量大。

其中，路测即地面水平路测，通过对蜂窝移动通信网络开展路测，测算目标基站的天线在安装水平面的各个方向上的辐射相对增益分布信息，基于辐射相对增益分布信息形成的增益包络线的外形特征，进而提取目标基站天线在水平方向上的主瓣分布信息以及其中心射线角度，最后根据主瓣分布信息以及其中心射线角度得到天线方位角，然而路测方法存在以下缺陷：

由于路测采用扫频仪或者终端仅在水平方向进行路测，受限于地形、建筑物、道路等各种原因，采集数据的数量和有效性很难达到要求；因地形的影响，建筑物的遮挡，路边植物的吸收和损耗、信号多径等各方面因素影响，导致通过接收场强推算辐射方向图的方法复杂，计算结果偏差很大；该方法仅能获取水平方向的数据，无法用于获得天线下倾角数据。

发明内容

本发明提供了一种天线参数测量方法及装置，其目的是为了解决现有的测算天线的方位角和下倾角的路测方法存在的缺陷问题。

为了达到上述目的，本发明的实施例提供了一种天线参数测量方法，应用于控制装置，包括：

获取飞行轨迹参数，根据飞行轨迹参数生成飞行轨迹；

控制一飞行装置按照飞行轨迹绕待测天线飞行并在飞行轨迹上测量待测天线的天线参数；

接收飞行装置发送的携带有天线参数的测量结果。

优选地，飞行轨迹至少包括圆周轨迹；

圆周轨迹包括多个半径相同的同心圆，每两个相邻的同心圆之间的垂直间距相同；多个同心圆的圆心所在的直线为圆周轨迹的中心线；圆周轨迹的中心线经过待测天线的重心；

相应地，飞行轨迹参数至少包括：飞行轨迹的顶端高度、底端高度以及飞行轨迹的圆周轨迹的半径、中心线位置参数、垂直间距。

优选地，天线参数至少包括：圆周轨迹中所测量的待测天线的场强数据以及与场强数据相对应的位置点的位置信息；位置信息至少包括位置点的高度参数和经纬度参数。

优选地，接收飞行装置的携带有天线参数的测量结果的步骤之后，包括：

根据天线参数生成待测天线的方向图；

根据方向图，得到待测天线的方位角以及下倾角。

优选地，天线参数至少包括：待测天线的方位角以及下倾角。

为了实现上述目的，本发明的实施例还提供了一种天线参数测量方法，应用于飞行装置，包括：

根据控制装置发送的飞行轨迹绕待测天线飞行，并在飞行轨迹上测量待测天线的天线参数；

向控制装置发送携带有天线参数的测量结果。