[发明专利]冲铆装置有效
申请号: | 201610481401.2 | 申请日: | 2016-06-28 |
公开(公告)号: | CN106077306B | 公开(公告)日: | 2018-01-12 |
发明(设计)人: | 张雅琼;贺冶;张菊绒;徐舟;叶才铭;赵强 | 申请(专利权)人: | 中国南方航空工业(集团)有限公司 |
主分类号: | B21D39/00 | 分类号: | B21D39/00;B21D43/00;B21D37/00 |
代理公司: | 长沙智嵘专利代理事务所43211 | 代理人: | 胡亮 |
地址: | 412002*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 装置 | ||
1.一种冲铆装置,其特征在于,用于对第一零件(10)上内锥台的第一外锥面(101)进行冲铆、以使装设于所述第一零件(10)的第一安装通道(102)中的第二零件(20)与所述第一零件(10)装配成一体,所述冲铆装置包括:
设置于操作平台上的支承座(30),所述支承座(30)上设有用于安装所述第一零件(10)的夹具体(40),所述第一零件(10)竖直安装于所述夹具体(40)上且其顶端延伸至所述夹具体(40)外;
设置于所述支承座(30)上的安装支架(50),所述安装支架(50)上设有用于抵顶所述第一外锥面(101)以对所述第一外锥面(101)施加铆装力并将所述第二零件(20)紧固于所述第一安装通道(102)中的冲头(60),所述冲头(60)竖直设置于所述第一零件(10)的上方,所述冲头(60)的顶端连接有驱使其下移抵顶所述第一外锥面(101)以对所述第一外锥面(101)施加铆装力的施力杆(70),所述施力杆(70)竖直设置于所述安装支架(50)上;
所述冲头(60)的数量为多个,各所述冲头(60)的底端面上设有用于与所述第一外锥面(101)抵触的第一内锥面(601),各所述冲头(60)的所述第一内锥面(601)的内锥角不同,各所述冲头(60)按其内锥角由小到大而先后依次与所述施力杆(70)相连以对所述第一外锥面(101)进行冲铆加工,以使所述第一外锥面(101)逐渐形变而将所述第二零件(20)紧固于所述第一安装通道(102)中。
2.根据权利要求1所述的冲铆装置,其特征在于,所述第一安装通道(102)的内壁上设有第二内锥面(103),所述第二内锥面(103)与所述第一外锥面(101)的连接处倒有第一圆锥角(104);
各所述冲头(60)底端的外周壁上设有用于防止所述冲头(60)与所述第二内锥面(103)发生干涉的第二外锥面(602),所述第二外锥面(602)的锥角与所述第二内锥面(103)的锥角相同;
所述第二外锥面(602)与所述第一内锥面(601)的连接处设有用于防止所述冲头(60)与所述第一圆锥角(104)发生干涉的第二圆锥角(603),各所述冲头(60)的所述第二圆锥角(603)根据与所述第二圆锥角(603)相连的所述第一内锥面(601)的锥角的变化而相应变化。
3.根据权利要求1所述的冲铆装置,其特征在于,所述第一零件(10)包括呈柱状的定位段(11)、与所述定位段(11)相连以用于安装所述第二零件(20)的安装段(12);
所述夹具体(40)上设有用于安装所述定位段(11)并对所述定位段(11)进行定位的定位孔、与所述定位孔相连的用于安装所述安装段(12)的安装孔(402);
所述定位孔呈与所述定位段(11)相匹配的形状,所述定位孔与所述安装孔(402)的连接处构成用于支承所述第一零件(10)的支承平面(403),所述第一零件(10)装设于所述定位孔和所述安装孔(402)中且支承于所述支承平面(403)上。
4.根据权利要求1所述的冲铆装置,其特征在于,
所述安装支架(50)包括固定于所述支承座(30)上以用于安装所述冲头(60)的安装座(51),所述安装座(51)上设有竖直且贯通的第二安装通道;
所述冲头(60)包括用于与所述施力杆(70)的底端抵顶的冲头柄(61)、与所述冲头柄(61)相连的冲头杆(62),所述冲头杆(62)滑动装设于所述第二安装通道中,所述冲头杆(62)的底端面上设有所述第一内锥面(601)。
5.根据权利要求4所述的冲铆装置,其特征在于,
所述第二安装通道中设有用于对所述冲头(60)的移动进行导向的导向座(80),所述冲头杆(62)竖直且滑动穿设于所述导向座(80)上;
所述冲头杆(62)的底端呈与所述第一安装通道(102)相匹配的形状,各所述冲头(60)在所述导向座(80)和所述第一安装通道(102)的双重导向作用下实现位置的重合、以使冲铆后的所述第一外锥面(101)平滑。
6.根据权利要求4所述的冲铆装置,其特征在于,
所述冲头柄(61)的顶面设有内凹的第三内锥面(611);
所述施力杆(70)的底端与所述冲头柄(61)抵顶的端面为球面,通过所述球面与所述第三内锥面(611)的配合以防止所述冲头(60)倾斜时压裂所述第一零件(10)。
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