[发明专利]一种车轮加工过程中大行程涨紧装置有效

专利信息
申请号: 201610492002.6 申请日: 2016-06-29
公开(公告)号: CN105903991B 公开(公告)日: 2018-03-06
发明(设计)人: 刘伟东;郭建东;薛博文 申请(专利权)人: 中信戴卡股份有限公司
主分类号: B23B31/40 分类号: B23B31/40
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 066318 河北*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 一种 车轮 加工 过程 行程 装置
【权利要求书】:

1.一种车轮加工过程中大行程涨紧装置,由底座(1),伺服电机(2),安装板(3),连接盘(4),轴套(5),油缸(6),压盖(7),轴承(8),连接轴(9),底盘(10),定位销(11),法兰盘(12),弹簧(13),涨瓣(14),涨芯(15),防护(16)组成,其特征在于:安装板(3)、压盖(7)和底盘(10)固定在底座(1)上,伺服电机(2)安装在安装板(3)上,轴套(5)通过两列轴承(8)、压盖(7)安装在底座(1)上,油缸(6)固定在轴套(5)内部,油缸(6)的输出端与连接轴(9)固定,伺服电机(2)通过连接盘(4)与轴套(5)连接,涨芯(15)通过连接轴(9)与轴套(5)连接,涨芯(15)、连接轴(9)与轴套(5)周向锁死,无相对转动,连接轴(9)和轴套(5)可以相对轴向运动,法兰盘(12)固定在底盘(10)上,法兰盘(12)和底盘(10)内腔形成8个均布的T型滑槽,8个涨瓣(14)底面分别与8个T型滑槽一一对应,涨瓣(14)可以在滑槽内顺畅高精度的滑动,涨瓣(14)内侧壁为15°斜面,法兰盘(12)和8个涨瓣(14)通过8个弹簧(13)连接;涨芯(15)侧面为两组均匀间隔分布的15°斜面A(15-1)和15°斜面B(15-2),每组斜面数量为8个,两斜面存在高度差,两组斜面的上端侧壁交汇于锥面(15-3),在油缸(6)拉力和弹簧弹力的共同作用下,涨芯(15)处于最底位置时,涨瓣(14)的侧壁与涨芯(15)锥面(15-3)接触,伺服电机(2)通过安装板(3)、轴套(5)和连接轴(9)带动涨芯(15)转动22.5°,涨瓣(14)配合斜面可以在涨芯(15)的15°斜面A(15-1)和15°斜面B(15-2)之间转换;油缸(6)带动连接轴(9)和涨芯(15)上下运动,通过涨瓣(14)与涨芯(15)斜面的斜面配合,8个涨瓣(14)沿着法兰盘(12)与底盘(10)内腔形成的8个T型滑槽做同步向心和离心运动。

2.根据权利要求1所述的一种车轮加工过程中大行程涨紧装置,其特征是:底盘(10)和法兰盘(12)中设置销孔,定位销(11)分别与底盘(10)和法兰盘(12)的销孔连接,保证底盘(10)和法兰盘(12)的装配精度。

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