[发明专利]一种用于电动汽车的充电桩管理系统有效
申请号: | 201610492621.5 | 申请日: | 2016-06-24 |
公开(公告)号: | CN107545649B | 公开(公告)日: | 2023-02-03 |
发明(设计)人: | 郑坚江;邵柳东;黄晓玲 | 申请(专利权)人: | 宁波三星智能电气有限公司 |
主分类号: | G07F15/00 | 分类号: | G07F15/00;G07C5/08 |
代理公司: | 北京市中联创和知识产权代理有限公司 11364 | 代理人: | 王影 |
地址: | 315100 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 电动汽车 充电 管理 系统 | ||
一种用于电动汽车的充电桩管理系统,包括总控中心、区域监控系统、本地监控系统、电卡管理系统以及网络地理信息系统;总控中心分别与电卡管理系统、区域监控系统和网络地理信息系统进行通信连接;区域监控系统的另一端与本地监控系统进行通信连接;总控中心用于集中管控充电桩及其运行状态信息,集中采集、存储充电桩数据信息;本地控制系统用于监控、管理与保护充电桩充电过程。充电桩的状态发生改变,本地控制系统实时地将状态变化信息通过区域监控系统转发给总控中心,总控中心将网络地理信息系统中充电桩的状态及时更新,电动汽车再次访问网络地理信息系统时能得到最新的充电桩的信息,能够快捷方便准确找到充电桩为电动汽车提供充电服务。
技术领域
本发明属电动汽车充电技术领域,尤其涉及一种用于电动汽车的充电桩管理系统。
背景技术
随着石油资源的紧张和电池技术的发展,以电动汽车为代表的新一代节能与环保汽车成为汽车工业发展的必然趋势。随着电动汽车的发展,对公共充电装置的需求越来越大。发展电动车辆是一项庞大的系统工程,包括动力电池组生产、电动车辆生产、配套充电系统建设、整车及配件维护等方面。其中,配套充电系统就是一项必不可少的支撑体系,类似于传统燃油汽车的加油站一样,是电动车辆推广的先决条件。
在目前已有的充电桩管理系统,授权公告号CN101995864B,公开了分布式充电桩监控系统及监控方法,用于远程监控若干分散布置的电动汽车充电桩,系统包括监控中心、一个或多个分区监控终端,以及多个充电桩本地监控系统。
申请公布号CN103049827A,公开了一种分布式充电桩运营管理系统,包括数据服务系统,用于采集充电桩的数据以及对充电桩进行参数设置:发卡管理系统,用于发放新卡并管理己发卡:网络地理信息系统,用于将充电桩信息整合到电子地图中显示和管理。
申请公布号CN102044889A,公开了一种电动车辆配套充电网络系统及基于该系统的充电方法,包括总控中心、充电终端、服务终端、用户终端,其中,所述的总控中心通过与充电终端、服务终端连接,对充电终端、用户终端、服务终端进行综合管理:所述的充电终端包括充电站和充电桩:所述的用户终端包括电动车辆,设置在电动车辆上的电池组以及相应的车载电源控制系统。以上三个系统或方法都是单一层面的,互相间孤立,尚缺乏从充电系统的整体提出给电动汽车提供多层次配套技术服务的方案。
为了解决这个问题,特此提出本发明。
发明内容
本发明的目的在于,提供一种用于电动汽车的充电桩管理系统,包括总控中心、区域监控系统、本地监控系统、电卡管理系统以及网络地理信息系统;
总控中心分别与电卡管理系统、区域监控系统和网络地理信息系统进行通信连接;
区域监控系统的另一端与本地监控系统进行通信连接;
总控中心用于集中管控充电桩及其运行状态信息,集中采集、存储充电桩运行的数据信息;
区域监控系统对一定区域内的若干分散布置的充电桩的数据进行集中采集、存储并将数据发送到总控中心,以及向充电桩转发总控中心下达的控制指令;
本地控制系统用于监控、管理与保护充电桩充电过程。
优选的,所述的电动汽车包括总控系统、导航系统、电池管理系统以及网络地理信息系统客户端。
在一个实施例中,充电桩的状态发生改变,本地控制系统实时地将状态变化信息通过区域监控系统转发给总控中心,总控中心将网络地理信息系统中充电桩的状态及时更新。
优选的,网络地理信息系统将有最新版本通知给网络地理信息系统客户端;所述客户端可以选择立即下载或稍后处理。
所述电池管理系统在总控系统的控制下监控电池的工作状态以及剩余电量信息,需要充电时,总控系统打开网络地理信息系统客户端寻找充电桩。
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