[发明专利]一种磁悬浮列车用碳滑块材料在审
| 申请号： | 201610496723.4 | 申请日： | 2016-06-30 |
| 公开（公告）号： | CN107556017A | 公开（公告）日： | 2018-01-09 |
| 发明（设计）人： | 林勇;朱约辉 | 申请（专利权）人： | 苏州东南佳新材料股份有限公司 |
| 主分类号： | C04B35/82 | 分类号： | C04B35/82;C04B35/52;C04B35/622;B60L5/39 |
| 代理公司： | 北京元本知识产权代理事务所11308 | 代理人： | 秦力军 |
| 地址： | 215416 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 磁悬浮 列车 用碳滑块 材料 | ||
1.一种磁悬浮列车用碳滑块材料，包括碳滑块基本原料，其特征在于，还包括：
氮化硼-玻璃纤维混合物；以及，
硬脂酸钙；
其中，所述氮化硼-玻璃纤维混合物与所述硬脂酸钙的重量份配比为：氮化硼-玻璃纤维混合物3-12、硬脂酸钙1-4。
2.如权利要求1所述的磁悬浮列车用碳滑块材料，其特征在于，所述氮化硼-玻璃纤维混合物、硬脂酸钙与所述碳滑块基本原料的重量份配比为：氮化硼-玻璃纤维混合物3-12、硬脂酸钙1-4、碳滑块基本原料70-140。
3.如权利要求2所述的磁悬浮列车用碳滑块材料，其特征在于，所述碳滑块基本原料包括：石油焦、人造石墨、天然石墨和沥青。
4.如权利要求3所述的磁悬浮列车用碳滑块材料，其特征在于，所述石油焦、人造石墨、天然石墨和沥青的重量份配比为：石油焦20-40、人造石墨10-30、天然石墨10-20、沥青30-50。
5.如权利要求4所述的磁悬浮列车用碳滑块材料，其特征在于，所述氮化硼-玻璃纤维混合物、硬脂酸钙与所述石油焦、人造石墨、天然石墨和沥青的重量份配比为：氮化硼-玻璃纤维混合物3-12、硬脂酸钙1-4、石油焦20-40、人造石墨10-30、天然石墨10-20、沥青30-50。
6.如权利要求5所述的磁悬浮列车用碳滑块材料，其特征在于，所述氮化硼-玻璃纤维混合物中氮化硼与玻璃纤维的重量份配比为：氮化硼1-4、玻璃纤维2-8。
7.如权利要求4所述的磁悬浮列车用碳滑块材料，其特征在于，所述氮化硼-玻璃纤维混合物、硬脂酸钙与所述石油焦、人造石墨、天然石墨和沥青的重量份配比为：氮化硼-玻璃纤维混合物5-12、硬脂酸钙2-4、石油焦25-40、人造 石墨15-30、天然石墨12-20、沥青35-50。
8.如权利要求4所述的磁悬浮列车用碳滑块材料，其特征在于，所述氮化硼-玻璃纤维混合物、硬脂酸钙与所述石油焦、人造石墨、天然石墨和沥青的重量份配比为：氮化硼-玻璃纤维混合物5-10、硬脂酸钙2-3、石油焦25-35、人造石墨15-25、天然石墨12-18、沥青35-45。
9.如权利要求4所述的磁悬浮列车用碳滑块材料，其特征在于，所述氮化硼-玻璃纤维混合物、硬脂酸钙与所述石油焦、人造石墨、天然石墨和沥青的重量份配比为：氮化硼-玻璃纤维混合物7-10、硬脂酸钙2.5-3、石油焦30-35、人造石墨20-25、天然石墨15-18、沥青40-45。
10.如权利要求4所述的磁悬浮列车用碳滑块材料，其特征在于，所述氮化硼-玻璃纤维混合物、硬脂酸钙与所述石油焦、人造石墨、天然石墨和沥青的重量份配比为：氮化硼-玻璃纤维混合物5-8、硬脂酸钙2-2.5、石油焦25-30、人造石墨15-20、天然石墨12-15、沥青35-40。
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