[发明专利]一种车辆控制方法在审
申请号: | 201610503048.3 | 申请日: | 2016-06-30 |
公开(公告)号: | CN107554294A | 公开(公告)日: | 2018-01-09 |
发明(设计)人: | 赵英 | 申请(专利权)人: | 张家港市丰乐汽车设备有限公司 |
主分类号: | B60K31/00 | 分类号: | B60K31/00 |
代理公司: | 常州市维益专利事务所(普通合伙)32211 | 代理人: | 陆华君 |
地址: | 215600 江苏省苏州市张家*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车辆 控制 方法 | ||
1.一种车辆控制方法,其特征在于,包括:
检测目标车辆与前方车辆的距离值;
判断所述检测的距离值是否小于预设距离阈值;
若所述检测的距离值小于预设距离阈值,则获取所述目标车辆的当前行驶速度,并判断所述当前行驶速度是否大于预设速度阈值;
若所述当前行驶速度大于预设速度阈值,将所述目标车辆的当前行驶速度减低至所述预设速度阈值。
2.根据权利要求1所述的车辆控制方法,其特征在于,判断所述当前行驶速度是否大于预设速度阈值之前,所述方法还包括:
根据所述预设距离阈值,确定与所述预设距离阈值正相关的预设速度阈值。
3.根据权利要求2所述的车辆控制方法,其特征在于,根据所述预设距离阈值,确定与所述预设距离阈值正相关的预设速度阈值,具体包括:
根据所述预设距离阈值,确定与所述预设距离阈值成正比的预设速度阈值。
4.根据权利要求1所述的车辆控制方法,其特征在于,检测目标车辆与前方车辆的距离值,具体包括:
通过红外技术或雷达技术检测目标车辆与前方车辆的距离值。
5.根据权利要求1所述的车辆控制方法,其特征在于,所述方法还包括:
判断所述检测的距离值是否小于最低预设距离阈值;
若是,将所述目标车辆的当前行驶车速降至零。
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