[发明专利]一种汽车平板结构的注塑模具

说明书

技术领域

本发明涉及一种汽车模具，具体的说是一种汽车平板结构的注塑模具。

背景技术

在车辆汽车生产中，一些平板结构，例如天窗导风板、座椅导风板、主板、侧板或者盖板等平板结构的零件都需要加工制作，传统上的加工方式是通过机械加工，例如车工加工出来的，通常机械加工时间较长，成型效率低，因此现在很多的汽车零件都是采用模具注塑加工，但是现有的平板结构的注塑模具的结构设计不合理，导致注塑质量差，效率低。

发明内容

本发明的目的是针对现有技术存在的不足，提供一种结构合理，能够对汽车平板结构的零件进行注塑成型的模具。

技术方案：本发明解决问题所采用的技术方案为：一种汽车平板结构的注塑模具，包括一底座，所述的底座的两侧安装有支撑杆，所述支撑杆的上端安装有模具体；所述的模具体中部设置有向下凹陷的模腔；且所述的模具体的两侧还安装有定位块，所述的定位块内设置有贯通的注塑口，所述的模具体两侧上端面还设置有与注塑口相通的注塑通道，所述的注塑通道延伸至模腔中。

进一步地，所述的模具体的上方还设置有模盖板，所述的模盖板的两侧设置有与定位块配合使用的定位孔，模盖板的两侧与模具体的两侧边通过固定件固定起来，且模盖板的中部位置设置有出气孔。

进一步地，所述的支撑杆设置为可调节高度的伸缩支撑杆；通过伸缩支撑杆可以调节整体装置的高度，使用方便。

进一步地，所述的固定件设置为固定螺栓。

进一步地，所述的定位块为圆柱体结构，所述的定位孔为圆孔结构；圆柱体结构的定位块和圆孔结构的定位孔两者配合定位准确，使用方便。

有益效果：本发明相比于传统的技术方案来说，具有以下有益效果：

(1)本发明中的用于注塑的模腔、注塑口和注塑通道以及用于排气的出气孔的位置设计较为合理，注塑口设置在定位块中，向下延伸与注塑通道连通，这样就可以很容易的跟外部的注塑管或者注塑机相连；而且定位块还有给模盖板定位的作用，一举两得，使用非常的方便；

(2)本发明中两侧均设置了注塑口和注塑通道，从两侧同时注塑，而多余的空气从模盖板中部设置的排气孔排出，同时注塑增加注塑效率，排气孔设置在模盖板中间慢慢将空气挤压出去，不易产生气泡，增加注塑质量。

附图说明

图1为本发明结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例，进一步阐明本发明，本实施例在以本发明技术方案为前提下进行实施，应理解这些实施例仅用于说明本发明而不用于限制本发明的范围。

如图1所示，一种汽车平板结构的注塑模具，包括一底座1，所述的底座1的两侧安装有支撑杆2，所述支撑杆2的上端安装有模具体3；所述的模具体3中部设置有向下凹陷的模腔4；且所述的模具体2的两侧还安装有定位块5，所述的定位块5内设置有贯通的注塑口6，所述的模具体2两侧上端面还设置有与注塑口6相通的注塑通道7，所述的注塑通道7延伸至模腔4中。

模具体3的上方还设置有模盖板8，所述的模盖板8的两侧设置有与定位块5配合使用的定位孔9，模盖板8的两侧与模具体2的两侧边通过固定件10固定起来，且模盖板8的中部位置设置有出气孔11。

支撑杆2设置为可调节高度的伸缩支撑杆；通过伸缩支撑杆可以调节整体装置的高度，使用方便；固定件10设置为固定螺栓。

定位块5为圆柱体结构，所述的定位孔9为圆孔结构；圆柱体结构的定位块5和圆孔结构的定位孔9两者配合定位准确，使用方便。

本发明中的用于注塑的模腔、注塑口和注塑通道以及用于排气的出气孔的位置设计较为合理，注塑口设置在定位块中，向下延伸与注塑通道连通，这样就可以很容易的跟外部的注塑管或者注塑机相连；而且定位块还有给模盖板定位的作用，一举两得，使用非常的方便。

本发明中两侧均设置了注塑口和注塑通道，从两侧同时注塑，而多余的空气从模盖板中部设置的排气孔排出，同时注塑增加注塑效率，排气孔设置在模盖板中间慢慢将空气挤压出去，不易产生气泡，增加注塑质量。

每次注塑的时候，注塑的量都是固定的，定位块的注塑口中不会留有注塑材料，注塑完成后，将模盖板取下，即可得到成品。

上述具体实施方式只是本发明的一个优选实施例，并不是用来限制本发明的实施与权利要求范围的，凡依据本发明申请专利保护范围所述的内容做出的等效变化和修饰，均应包括于本发明专利申请范围内。