[发明专利]主体结构分段施工与临时封堵墙相接处处理方法

说明书

技术领域

本发明涉及一主体结构分段施工与临时封堵墙相接处处理方法。

背景技术

目前城市内明挖施工基坑场地作业空间小，单匝道区间长不能一次施工完成，固需要在匝道内设置临时封堵墙，进行多次交通导改，从而实现匝道分段开挖，分段施工，分段回填。在紧邻封堵墙的结构施工时，由于封堵墙另一侧土体尚未开挖，土体对封堵墙有很大的侧压力，而结构距离封堵墙存在一定的距离，结构顶板上需要土方回填才能实现交通导改进而进行封堵墙另一侧土方开挖和结构施工，如果处理不好结构与封堵墙的关系，则一、无法保证封堵墙受力的稳定性，确保不了施工安全；二、临时封堵墙处钢围檩及钢支撑无法及时拆除、租赁期加长、增加工程造价；三、回填土会从封堵墙与结构间的空隙滑落，无法进行土方回填，进而最终无法进行封堵墙另一侧的结构施工。故如何合理处理分段匝道结构与临时封堵墙间的缝隙，保证顶板正常土方回填，封堵墙两侧结构顺利相接，是目前城市明挖结构施工中需要克服的技术难题，目前尚未有很好的处理措施。

发明内容

本发明的目的是针对现有不足,提供一种主体结构分段施工与临时封堵墙相接处处理方法解决匝道无法一次施工完成，必须分段进行施工，分段回填的问题，既可以保证临时封堵墙的安全，又可以进行已完成侧结构顶板回填施工和封堵墙另一侧土方开挖、结构顺接施工。

本发明所述方法为：

(1)先施工一期主体结构的主体结构底板:在主体结构底板钢筋上方，底板环向镀锌钢板止水带下方居中的位置间隔2m预埋纵向I22工字钢，纵向I22工字钢平放,其前后两端用“八”字形钢筋进行固定牢固，纵向I22工字钢锚入主体结构底板内0.5m，伸出结构底板外0.5m，纵向I22工字钢的端部与临时封堵墙3之间用横向I22工字钢6进行连接，横向I22工字钢与纵向工字钢之间进行四面围焊，横向I22工字钢与临时封堵墙密贴，保证中间无缝隙，临时封堵墙所受的土体侧压力通过I22工字钢的刚性连接传递到主体结构底板上去；

再施工一期主体结构的主体结构顶板时，将纵向I22工字钢横向放在环向镀锌钢板止水带与主体结构顶板之间，其余步骤等同于主体结构底板施工；由于I22工字钢长期暴露至封闭、潮湿的地下环境，容易生锈腐蚀，为了避免空气中的氧化反应通过I22工字钢传递到结构内，造成结构的深度炭化和结构钢筋的腐蚀，在I22工字钢预埋之前需要将I22工钢表面涂刷防腐、防锈漆，在砼浇筑过程中，I22工字钢部位的砼必须振捣密实，不得夹有气泡。

(2)施工L型钢筋混凝土墙:先进行的一期主体结构的主体结构顶板的施工时，主体结构顶板施工时预留L型钢筋混凝土墙的横向主筋，预留横向主筋锚入主体结构顶板内35d，预留钢筋错开搭接长度35d，主体结构顶板浇筑完成后，用脚手架搭设L型钢筋混凝土墙植筋作业平台进行植筋作业，L型钢筋混凝土墙的纵向水平筋植入两侧围护结构内15d，纵向水平筋采用焊接接头方式错开35d。植筋工作完成后，直接在脚手架上铺设L型钢筋混凝土墙的底模和内侧模板，进行L型钢筋混凝土墙的钢筋绑扎作业，钢筋验收合格后支护其外侧模板并进行加固措施，验收合格浇筑与主体结构同标号的混凝土,L型钢筋混凝土墙的混凝土的龄期和强度达到后进行拆模。

L型钢筋混凝土墙的内侧模板和脚手架、及对应的主体结构顶板、底板的工字钢待二期结构施工时再进行拆除和回收利用。L型钢筋混凝土墙与工字钢构成了整体的主体结构与临时封堵墙的处理系统，此措施施工完成后就可进行主体结构顶板上方土体回填；可以不影响封堵墙另一侧的基坑土方开挖和二期结构施工。

本发明有益效果是：此种施工方法可以简单有效的解决了匝道结构分段施工，合理安排组织生产，可以解决由于占地不足无法一次施工完成匝道结构的难题，可以及时施工分段结构上方土体回填，缩短工期，解决成本。此种处理措施所用的材料市场是普遍存在，取材简单，造价相对低廉，不产生过多的浪费、不污染环境、绿色环保。

附图说明

图1为封堵墙处工字钢加固平面示意图；

图2为封堵墙处工字钢加固剖面示意图；

图中:横向I22工字钢的长度与基坑宽度相等；

图3为封堵墙处结构L型混凝土结构平面示意图；

图4为封堵墙处结构L型混凝土结构剖面示意图；