[发明专利]自升式平台升降装置有效
申请号: | 201610520601.4 | 申请日: | 2016-07-05 |
公开(公告)号: | CN106087930B | 公开(公告)日: | 2018-02-06 |
发明(设计)人: | 陈佳俊;朱正都;黄波;赵世琏;田崇兴;程文池 | 申请(专利权)人: | 武汉船用机械有限责任公司 |
主分类号: | E02B17/08 | 分类号: | E02B17/08 |
代理公司: | 北京三高永信知识产权代理有限责任公司11138 | 代理人: | 徐立 |
地址: | 430084 *** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 平台 升降 装置 | ||
技术领域
本发明涉及海洋工程装备领域,特别涉及一种自升式平台升降装置。
背景技术
升降装置被广泛应用于海洋平台中,其能够带动海洋平台做升降运动。
现有的插销式升降装置包括:桩腿、固桩架、动环梁、定环梁、设置在定环梁上的第一插销、设置在动环梁上的第二插销及连接定环梁和动环梁的提升油缸,固桩架与海洋平台固定连接,固桩架、动环梁及定环梁均套在桩腿上,第一插销和第二插销能够伸入桩腿上的插销孔内,通过第一插销和第二插销交替插入桩腿上的插销孔内,并配合提升油缸的伸缩来实现海洋平台的升降。
在实现本发明的过程中,发明人发现现有技术至少存在以下问题:通过提升油缸的伸缩来实现海洋平台的升降,虽然稳定性好但升降速度慢,影响操作效率。
发明内容
为了现有技术中的问题,本发明实施例提供了一种自升式平台升降装置。所述技术方案如下:
一种自升式平台升降装置,所述装置包括桩腿、用于固定在海洋平台上的固桩架,所述桩腿上沿所述桩腿轴向间隔设置有多个插销孔,所述装置还包括驱动机构、活动套装在所述桩腿上的第一升降轴套和第二升降轴套、及在所述驱动机构驱动下可相对所述固桩架旋转的第一驱动轴套和第二驱动轴套,所述第一升降轴套和第二升降轴套沿所述桩腿轴向从上至下依次设置,所述桩腿的外周壁上设置有沿所述桩腿轴向延伸的导向板,所述第一升降轴套和所述第二升降轴套内壁上均设置有与所述导向板相配合的导向槽;所述第一升降轴套上设置有用于插入所述桩腿上的插销孔中的第一插销,所述第一驱动轴套螺纹套装在所述第一升降轴套外周壁上;所述第二升降轴套上设置有用于插入所述桩腿上的插销孔中的第二插销,所述第二驱动轴套螺纹套装在所述第二升降轴套外周壁上,所述第一驱动轴套、所述第二驱动轴套和所述驱动机构均安装在所述固桩架上。
优选地,所述第一驱动轴套的外周壁上设置有第一环形齿圈,所述第二驱动轴套的外周壁上设置有第二环形齿圈;所述驱动机构包括第一驱动单元和第二驱动单元,所述第一驱动单元包括固定设置在所述固桩架上的第一旋转件和设置在所述第一旋转件输出端的第一齿轮,所述第一齿轮与所述第一环形齿圈相啮合,所述第二驱动单元包括固定设置在所述固桩架上的第二旋转件和设置在所述第二旋转件输出端的第二齿轮,所述第二齿轮与所述第二环形齿圈相啮合。
进一步地,所述第一环形齿圈沿所述第一驱动轴套轴向至少设置有两个,所述装置包括与所述第一环形齿圈一一对应的所述第一驱动单元,一个所述第一驱动单元对应驱动一个所述第一环形齿圈;所述第二环形齿圈沿所述第二驱动轴套轴向至少设置有两个,所述装置包括与所述第二环形齿圈一一对应的所述第二驱动单元,一个所述第二驱动单元对应驱动一个所述第二环形齿圈。
进一步地,每一个所述第一环形齿圈对应设置有至少两个所述第一驱动单元,至少两个所述第一驱动单元沿所述桩腿周向等角度间隔设置,至少两个所述第一驱动单元对应驱动一个所述第一环形齿圈;每一个所述第二环形齿圈对应设置有至少两个所述第二驱动单元,至少两个所述第二驱动单元沿所述桩腿周向等角度间隔设置,至少两个所述第二驱动单元对应驱动一个所述第二环形齿圈。
优选地,所述第一驱动轴套和所述第二驱动轴套相互靠近的端部外周壁上分别设置有第一锥形齿圈和第二锥形齿圈,所述驱动机构包括固定设置在所述固桩架上的第三旋转件和设置在所述第三旋转件输出端的锥形齿轮,所述锥形齿轮分别与所述第一锥形齿圈和所述第二锥形齿圈相啮合。
进一步地,所述导向板至少设置有两个,至少两个所述导向板沿所述桩腿圆周方向等角度间隔设置。
优选地,所述插销孔至少设置有两列,至少两列所述插销孔沿所述桩腿圆周方向等角度间隔设置。
进一步地,所述插销孔与所述导向板错位设置。
进一步地,所述固桩架包括顶板、围板、安装板和底板,所述安装板布置在所述第一升降轴套和所述第二升降轴套之间,所述顶板和所述底板分别位于所述安装板上下两侧,所述顶板和所述安装板之间及所述安装板和所述底板之间均通过所述围板连接。
进一步地,所述第一驱动轴套轴向两端分别通过推力轴承对应与所述顶板和所述安装板连接;所述第二驱动轴套轴向两端分别通过推力轴承对应与所述安装板和所述底板固定连接。
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