[发明专利]可变速内燃机发电机组-变速恒频交直流凸极同步发电机组有效
申请号: | 201610527834.7 | 申请日: | 2016-06-30 |
公开(公告)号: | CN107565727B | 公开(公告)日: | 2021-02-02 |
发明(设计)人: | 宁玉泉 | 申请(专利权)人: | 宁玉泉 |
主分类号: | H02K3/28 | 分类号: | H02K3/28;H02K1/24;F02B63/04 |
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地址: | 430030 湖北省武*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 变速 内燃机 发电 机组 恒频交 直流 同步 | ||
本发明涉及一种新型可变速内燃机(柴油机、燃气轮机)发电机组,它包括可变速柴油机‑发电机机组及可变速燃气轮机‑发电机组,新型可变速凸极同步电机,具备可变速恒频及其交直流供电特性,属于基础性的原始创新发明。它是构建新型可变速内燃机(柴油机、燃气轮机)发电机组的基础。它是在新型移动式可变速内燃机发电机组、大型舰船综合电力系统、新型多电大飞机系统,以及在新能源风电‑柴电综合系统中的发明和应用。它所要解决的关键是在孤立电力系统中,实现系统变速恒频,目的是改善内燃机发电机组的运行特性,节省燃油消耗,提高经济效益,减少废气排放,改善环境污染。
技术领域
本发明属于新型可变速内燃机(柴油机、燃气轮机)发电机组。是一种具备可变速恒频特性及可交直流供电的发电机组,它能使机组可变速,使能改善内燃机发电机组的运行特性,节省燃油消耗,提高经济效益,减少废气排放,改善环境污染。它特别涉及一种新颖变速恒频交直流凸极同步电机原理、特性及结构范畴,属于基础性的原始创新发明。
背景技术
新型可变速恒频内燃机发电机组(Internal Combustion Engine GeneratorsSet with Variable Speed Constant Frequency),是近年来在移动式柴油发电机组、大型舰船通信、航空航天大型多电飞机、新能源风电及其分布式电网、微电网技术等领域的研究热点,它能够有效提高发电设备的燃料利用率和改进输出电能品质,同时降低设备的重量和体积,提高电力系统经济性和可靠性。新型内燃机组被认为是新一代内燃机(柴油发动机、燃气轮机)发电机组的发展趋势。无论是军品,还是民用,它是新一代现代技术的发展趋势,具有广泛的应用前景和巨大的经济效益。
1、新型移动式可变速内燃机-发电机组及其系统
传统内燃机-发电机组,它包括柴油机发电机组和燃气轮机发电机组二大类。鉴于电力系统恒频恒压的基本要求,其发电机,一般为凸极同步发电机,转速固定不变。由于同步电机的频率和转速限制,迫使内燃机转速固定不变。因此,一般情况下,传统内燃机-发电机组是转速固定不变。
现代内燃机-发电机组,具有结构紧凑、轻便灵活、投资小、建设快、效益高、移动性好、适应性强等一系列优点。因此,在国民经济中,特别是在边远地区、孤岛荒郊、野战移动、重要负荷、通信枢纽、医疗中心、指挥中心等为适应环境需求,得到广泛应用。在现代化战争中,现代军用移动式柴油发电机组(Military Mobile Diesel Generator Set MMDGS),即电源车,成为军队不可或缺的重要的后勤装备,是现代战争重要的保障装备之一。
首先,现代军用移动式柴油发电机组(Military Mobile Diesel Generator SetMMDGS),美军军用发电机已经历经军用标准化发电机(Military Standard Generators,MIL_STD)、战术静音发电机(Tactical Quiet Generators,TQG)两代的发展,正在向第三代高级中型移动电源(Advanced Medium-sized Mobile Power Sources,AMMPS)发展。当前,正在发展中的第三代发电设备(AMMPS),仍然由柴油机来驱动,美国康明斯(Cummins)公司的已研发的AMMPS产品,在同等容量条件下的第三代(AMMPS)相对于第二代(TQG)而言,在重量、体积、油耗等方面均有所减小。第三代(AMMPS)具有的典型特点有智能控制、故障诊断、可变速控制、先进的结构和原材料、先进的结构部件等。
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