[发明专利]一种恒流控制电路

说明书

技术领域

本发明涉及整车控制器技术领域，更具体地说，涉及一种恒流控制电路。

背景技术

随着科学技术的不断发展，混合动力汽车，纯电动汽车等新能源汽车在快速的发展，用到离合器的地方也就越来越多。目前，汽车领域用到的离合器都是电磁离合器。

传统的电磁离合器都不能实现恒流控制，进而影响汽车的性能。

发明内容

为解决上述问题，本发明提供了一种恒流控制电路，用于汽车电磁离合器，可以实现恒流控制，且所述恒流控制电路具有防反接功能，进一步保护所述恒流控制电路。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种恒流控制电路，所述恒流控制电路包括：

电源、感性负载、反馈电阻、第一控制器、第二控制器及处理单元；

其中，所述电源、所述感性负载、所述反馈电阻及所述第一控制器依次连接构成回路；所述第二控制器与所述感性负载及所述反馈电阻并联；所述处理单元一端同时连接在所述反馈电阻两端，另一端与所述第一控制器连接；所述处理单元用于控制所述第一控制器的导通与关闭；

当所述第一控制器导通时，所述第二控制器关闭，所述电源、所述感性负载、所述反馈电阻及所述第一控制器构成回路；

当所述第一控制器关闭时，所述第二控制器导通，根据所述感性负载的特性，所述感性负载提供电压，即所述感性负载、所述反馈电阻及所述第二控制器构成回路。

优选的，在上述恒流控制电路中，所述恒流控制电路还包括：

单片机；所述单片机与所述处理单元连接；所述单片机用于通过SPI通信向所述处理单元发送电压信息。

优选的，在上述恒流控制电路中，所述处理单元包括：

减法器、ESD保护电路、比较器、逻辑控制电路、诊断电路及控制电路；

其中，所述减法器的输入端、所述ESD保护电路的输入端及所述反馈电阻的一端依次连接；同时所述减法器的输入端、所述ESD保护电路的输入端及所述反馈电阻的另一端依次连接；所述ESD保护电路的输出端与接地端连接；

所述减法器的输出端与所述比较器的输入端连接；所述比较器的输出端与所述逻辑控制电路的输入端连接；所述逻辑控制电路的输出端与所述第一控制器连接；

所述诊断电路的输入端同时与所述减法器的输入端及输出端连接；所述诊断电路的输出端与所述逻辑控制电路的输入端连接；所述控制电路的输入端与所述单片机连接；所述控制电路的输出端与所述比较器的输入端连接；所述控制电路用于根据所述电压信息生成电压值。

优选的，在上述恒流控制电路中，所述ESD保护电路用于在所述恒流控制电路有瞬态脉冲电压冲击时，提供泄放通道和钳位功能，进而保护所述减法器。

优选的，在上述恒流控制电路中，所述诊断电路具有过流、过温及开路诊断功能，并将诊断结果输出至所述逻辑控制电路。

优选的，在上述恒流控制电路中，所述逻辑控制电路用于根据所述比较器及所述诊断电路输入的信号，通过逻辑控制处理输出至所述第一控制器，进而控制所述第一控制器的导通与关闭。

优选的，在上述恒流控制电路中，所述恒流控制电路还包括：

第一电阻及第二电阻；所述减法器的输入端、所述ESD保护电路的输入端、所述第一电阻及所述反馈电阻的一端依次连接；同时所述减法器的输入端、所述ESD保护电路的输入端、所述第二电阻及所述反馈电阻的另一端依次连接；

所述第一电阻与所述第二电阻为限流电阻，用于保护所述ESD保护电路。

优选的，在上述恒流控制电路中，所述第一控制器为功率MOS管；

所述功率MOS管的栅极与所述逻辑控制电路的输出端连接；所述感性负载、所述反馈电阻、所述功率MOS管的漏极、所述功率MOS管的源极及所述电源依次连接构成回路；其中，所述功率MOS管的源极与所述电源的负极对应连接。

优选的，在上述恒流控制电路中，所述恒流控制电路还包括：

二极管；所述二极管的负极与所述功率MOS管的漏极对应连接；所述二极管的正极与所述反馈电阻连接；所述二极管用于在所述电源反接的情况下保护所述功率MOS管。

优选的，在上述恒流控制电路中，所述第二控制器为续流二极管；

所述续流二极管的负极与所述电源的正极对应连接。