[发明专利]一种涡轮增压器轴承套筒及涡轮增压器

说明书

技术领域

本发明专利涉及涡轮增压器技术领域，具体涉及一种角接触陶瓷滚珠轴承结构布置的设计，适用于各类汽油、柴油发动机废气涡轮增压器的应用。

背景技术

随着角接触陶瓷滚珠轴承在废气涡轮增压器上的使用，在保证预紧力的情况下，轴向精度可调，改变了因制造精度高，增压器厂商不能自行生产，必须依靠轴承厂商将整体轴承制造后供货给增压器厂商。这种分开的结构布置实现了同样的技术要求。

现有的涡轮增压器中，因波形弹簧垫圈的弹性变化，造成涡轮转子轴及角接触轴承轴向移动过大，致使角接触陶瓷轴承散开，增压器损坏和擦壳的问题。在轴向的加工尺寸不能满足装配要求时，需采用实际装配的方式来确定调整垫圈厚度来保证轴向间隙的精度。

发明内容

为解决上述问题，本发明提供一种涡轮增压器轴承套筒及涡轮增压器。

本发明所采取的技术方案是：

一种涡轮增压器轴承套筒，其包括一直筒型套筒本体，所述套筒本体具有一个沿其轴线贯通的轴孔，所述套筒本体的压端和涡端内侧均设置有与所述轴孔同轴的轴承定位孔，所述轴承定位孔直径大于所述轴孔的直径，其关键技术在于：

所述压端的轴承定位孔底部设置有圆环形凸台，所述圆环形凸台的直径小于所述轴承定位孔的直径、大于所述轴孔的直径。

进一步的，所述圆环形凸台所围成的孔为锥形孔，该锥形孔的孔径由外至内逐渐缩小。

一种涡轮增压器，其特征在于：包括轴承体、涡轮转子轴、封油盖、轴封套、压气机叶轮和叶轮锁紧螺母，还包括如上所述的轴承套筒和两个角接触轴承；

所述封油盖将所述轴轴承套筒固定并连接至所述轴承体内，所述轴封套、压气机叶轮依次设置在所述涡轮转子轴上，且由所述涡轮转子轴的左侧端的所述叶轮锁紧螺母紧固；

两所述角接触轴承套装在所述涡轮转子轴上，所述轴承套筒套装在所述涡轮转子轴上，且两个所述角接触轴承设置在所述轴承套筒两端的轴承定位孔中，涡端的角接触轴承和轴承定位孔之间设置有调整垫圈，压端的圆环形凸台的孔中设置有波形弹簧垫圈，所述波形弹簧垫圈与所述角接触轴承的外圈端面接触，所述波形弹簧垫圈给所述角接触轴承提供预紧力，所述圆环形凸台限制所述角接触轴承的移动范围。

采用上述技术方案所产生的有益效果在于：

本发明结构简单，通过在轴承套筒的压端的轴承定位孔中设计止位的凸台，让角接触轴承外圈端面移动到凸台位置时被挡住限制其移动，同时让波形弹簧垫圈的压力同角接触轴承的预紧力稳定，轴向移动量可通过涡端的调整垫圈来精确控制，从而实现产品的可靠性。

其中，压端的角接触轴承的轴向移动量为轴承外圈右侧端面与所述圆环形凸台之间的间距，该间距在装配时通过安装不同厚度的调整垫圈来实现上述间距的调节和控制，同时，在波形弹簧垫圈的作用下，使压端的角接触轴承具有一定的预紧力，当工作时，其在轴向串动的距离即上述间距的距离，该间距可根据具体情况确定并根据要求进行调节。同时，通过上述结构，能够通过使用不同尺寸的调整垫圈弥补各个零件制造的尺寸误差，保证装配后设备的稳定性和可靠性。

压端的轴承定位孔内设置的环形凸台的中心孔为安装调整垫圈位置，该中心孔加工有锥度，能够调整波形弹簧垫圈装配使其可自动定心，轴承端面受力均匀。

附图说明

为了更清楚地说明本发明具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本发明的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。

图1是轴承套筒的结构示意图。

图2是涡轮增压器的结构示意图。

图3是图2中A部的局部放大示意图。

1涡轮转子轴、2调整垫圈、3轴承套筒、3-1压端、3-2涡端、3-3轴孔、3-4轴承定位孔、3-5第三肩部、3-6凸台、3-7套筒本体、3-8第一肩部、3-9第二肩部、4波形弹簧垫圈、5角接触轴承、6弹簧挡圈、7轴封套、8压气机叶轮、9叶轮锁紧螺母、10压端密封环、11挡油板、12封油盖、13 O型圈、14封油盖螺钉、15弹簧销、16轴承体、17隔热罩、18涡端密封环。

具体实施方式

为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚，下面结合附图和具体实施例对发明进行清楚、完整的描述。

实施例1