[发明专利]细长型燕尾状空气舵前缘成型方法和成型模压模具及专用检具有效
申请号: | 201610537694.1 | 申请日: | 2016-07-08 |
公开(公告)号: | CN106182790B | 公开(公告)日: | 2018-03-27 |
发明(设计)人: | 杨江波;徐明亮;初敬生;晏述亮 | 申请(专利权)人: | 湖北三江航天江北机械工程有限公司 |
主分类号: | B29C69/00 | 分类号: | B29C69/00;B29C43/02;B29C43/36;B23C3/00;G01B5/00;B29L31/30 |
代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司42104 | 代理人: | 胡镇西,张继巍 |
地址: | 432000*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 细长 燕尾 空气 前缘 成型 方法 模压 模具 专用 | ||
1.一种细长型燕尾状空气舵前缘成型方法,所述空气舵前缘的迎风面为横截面前端圆弧半径沿长度方向连续递增的空气动力学迎风面,所述空气舵前缘装配面为横截面厚度沿高度方向连续递增的燕尾状结构装配面,其特征在于:所述成型方法包括如下步骤:
1)确定前缘制件模压时的毛坯结构:对需要采用模压成型的前缘制件进行分析,确定动力学迎风面净尺寸成型,动力学迎风面沿长度方向前后两端均留有余量,燕尾状结构装配面单边留有供装配和修配的余量;
2)确定前缘毛坯成型方向:采用高度方向成型;
3)模压成型前缘毛坯:采用高硅氧玻璃纤维纱-酚醛树脂模压成型前缘毛坯;
4)对前缘毛坯的空气动力学迎风面的前后两端进行铣加工形成斜面,并对装配面进行铣加工;
5)将经过步骤4)处理的前缘毛坯进行修配和检测,形成所需的前缘制件。
2.根据权利要求1所述的细长型燕尾状空气舵前缘成型方法,其特征在于:所述步骤5)中,形成的前缘制件所有加工面涂刷厚度均匀的防潮胶,所述防潮胶采用的是环氧树脂和聚氨酯树脂调和的防潮胶。
3.根据权利要求1所述的细长型燕尾状空气舵前缘成型方法,其特征在于:所述步骤1)中,动力学迎风面沿长度方向前后两端均留有4~5mm的余量,燕尾状结构装配面单边留有供装配和修配的0.2~0.3mm余量。
4.根据权利要求1所述的细长型燕尾状空气舵前缘成型方法,其特征在于:所述步骤4)中:前缘毛坯的空气动力学迎风面的前后两端铣加工前采用专用划线样板进行划线,专用划线样板以前缘毛坯后端的圆弧为基准定位划出前缘毛坯前后两端的斜面。
5.根据权利要求1所述的细长型燕尾状空气舵前缘成型方法,其特征在于:所述步骤5)中:检测之前采用砂纸对装配面进行打磨修配,采用边修配边检测的方式,采用专用检具检测时保证前缘与检测各处装配间隙不大于0.2,前缘迎风面与专用检具无逆气流台阶,顺气流台阶不大于0.2。
6.一种为实现权利要求1所述成型方法而设计的细长型燕尾状空气舵前缘的成型模压模具,其特征在于:包括下模板(8)、上模板(9)、中模组件及限位块(10),所述中模组件是由左右对称的中模板对合而成的中模组件,每个中模板包括设置在下模板(8)上的下中模(7)及设置在下中模(7)上的镶块(11),以及压紧下中模(7)和镶块(11)的上中模(6),且所述镶块(11)的上表面与所述上中模(6)的上表面平齐,所述限位块(10)衬在所述上中模(6)与所述镶块(11)合模位置处与所述上模板(9)之间。
7.根据权利要求6所述的细长型燕尾状空气舵前缘的成型模压模具,其特征在于:所述成型模压模具沿长度方向两端各设有一套导柱导套定位结构(12),两套导柱导套定位结构(12)均依次穿过上模板(9)、上中模(6)及下模板(8)。
8.根据权利要求7所述的细长型燕尾状空气舵前缘的成型模压模具,其特征在于:所述两套导柱导套定位结构(12)的直径不相等。
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