[发明专利]五轴联动车铣复合加工中心加工航空发动机机匣的方法有效
申请号: | 201610543829.5 | 申请日: | 2011-12-23 |
公开(公告)号: | CN106078268B | 公开(公告)日: | 2017-11-28 |
发明(设计)人: | 吴兴海;陈正峰 | 申请(专利权)人: | 杭州天扬机械有限公司 |
主分类号: | B23Q3/06 | 分类号: | B23Q3/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 310000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 联动 复合 加工 中心 航空发动机 方法 | ||
1.一种采用五轴联动车铣复合加工中心航空发动机机匣加工可调夹具加工航空发动机机匣的方法,其特征是,所述可调夹具包括六对环状均匀分布的手柄与外侧压紧机构连接并固定于外侧压紧机构支撑盘,与之对应六对环状均匀分布的手柄与内侧压紧机构连接并固定于内侧压紧机构支撑盘,外侧压紧机构支撑盘和内侧压紧机构支撑盘各通过六根立柱连接固定于底座上,外侧六根立柱与底座间各有一套底部压紧机构,内侧立柱上端连接一上部盖板;
所述加工航空发动机机匣的方法,包括:在加工航空发动机机匣的内侧的时候,将组件内侧压紧机构、内侧压紧机构支撑盘、上部盖板卸除,然后通过外侧压紧机构支撑盘、底座、底部压紧机构,对航空发动机机匣飞零件进行夹紧和定位;
当需要对航空发动机机匣外侧进行加工的时候,将底部压紧机构、立柱、外侧压紧机构支撑盘、外侧压紧机构卸除,通过上部盖板、内侧压紧机构支撑盘、内侧压紧机构对航空发动机机匣飞零件进行夹紧和定位。
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