[发明专利]充电车库有效
申请号: | 201610546284.3 | 申请日: | 2016-07-12 |
公开(公告)号: | CN107605215B | 公开(公告)日: | 2020-04-24 |
发明(设计)人: | 杨冬;唐景华;齐添 | 申请(专利权)人: | 比亚迪股份有限公司 |
主分类号: | E04H6/42 | 分类号: | E04H6/42;B60L53/16 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 黄德海 |
地址: | 518118 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 充电 车库 | ||
1.一种充电车库,其特征在于,包括:
平移框;
载车板,所述载车板沿上下方向可移动,所述载车板可选择性地与所述平移框固定;
UPS;
充电对接插头,所述充电对接插头包括公插和母插,所述公插和所述母插中的一个设在所述载车板上,所述公插和所述母插中的另一个设在所述平移框上,所述载车板与所述平移框固定时,所述公插与所述母插接合,所述平移框与所述载车板电连接,所述平移框与所述UPS电连接以为所述UPS充电,所述载车板与所述平移框断开时,所述公插与所述母插断开,所述UPS与所述载车板电连接。
2.根据权利要求1所述的充电车库,其特征在于,所述载车板包括板体部和充电桩,所述充电桩设在所述载车板上,所述板体部包括板体部负载,所述充电桩包括第一组充电桩负载和第二组充电桩负载,所述第一组充电桩负载的功率大于所述第二组充电桩负载;
所述载车板与所述平移框固定时,所述平移框与所述板体部负载电连接、且还与所述第一组充电桩负载电连接、且还与所述第二组充电桩负载电连接;
所述载车板与所述平移框断开时,所述UPS与所述板体部负载,且还与所述第二组充电桩负载电连接。
3.根据权利要求2所述的充电车库,其特征在于,所述公插包括第一子公插头和第二子公插头;
所述母插包括第一子母插头和第二子母插头;
所述第一子公插头与所述第一子母插头接合时,所述平移框与所述第一组充电桩负载电连接;
所述第二子公插头与所述第二子母插头接合时,所述平移框与所述板体部负载电连接且还与所述第二组充电桩负载电连接。
4.根据权利要求1所述的充电车库,其特征在于,所述充电对接插头还包括导向结构,所述导向结构包括导向柱和与所述导向柱配合的导向套,所述导向柱和所述导向套中的一个设在所述公插上,所述导向柱和所述导向套中的另一个设在所述母插上。
5.根据权利要求1所述的充电车库,其特征在于,所述公插和所述母插中的所述另一个通过缓冲结构可移动地设在所述平移框上。
6.根据权利要求5所述的充电车库,其特征在于,所述缓冲结构包括导柱和弹簧,所述弹簧套设在所述导柱上,且所述弹簧的一端与所述导柱固定,所述导柱固定在所述平移框上,所述弹簧的另一端与所述母插固定。
7.根据权利要求1所述的充电车库,其特征在于,所述公插和所述母插中的所述另一个设置在所述平移框的下表面上,所述公插和所述母插中的所述一个设置在所述载车板的上表面上。
8.根据权利要求2所述的充电车库,其特征在于,所述公插与所述充电桩设在所述板体部的同一端,或所述母插与所述充电桩设在所述板体部的同一端。
9.根据权利要求1所述的充电车库,其特征在于,所述UPS设置在所述充电桩内。
10.根据权利要求2所述的充电车库,其特征在于,所述充电桩包括充电枪,所述第二组充电桩负载包括用于检测所述充电枪位置的充电枪位置检测装置。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于比亚迪股份有限公司,未经比亚迪股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201610546284.3/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:图像形成装置
- 下一篇:一种对电动车辆的充电控制方法和装置