[发明专利]一种挖泥船的排泥管结构有效
申请号: | 201610549761.1 | 申请日: | 2016-07-11 |
公开(公告)号: | CN106013294B | 公开(公告)日: | 2018-03-06 |
发明(设计)人: | 张玉莲;章海 | 申请(专利权)人: | 浙江海洋大学 |
主分类号: | E02F3/88 | 分类号: | E02F3/88;E02F3/90;E02F5/28 |
代理公司: | 宁波市鄞州盛飞专利代理事务所(普通合伙)33243 | 代理人: | 贾森君 |
地址: | 316022 浙江省舟*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 挖泥船 排泥管 结构 | ||
技术领域
本发明属于机械技术领域,涉及一种挖泥船的排泥管结构。
背景技术
挖泥船的任务是进行水下土石方的施工,具体讲就是:挖深、加宽和清理现有的航道和港口;开挖新的航道、港口和运河;疏浚码头、船坞、船闸及其他水工建筑物的基槽以及将挖出的泥沙抛入深海或吹填于陆上洼地造田等,是吹沙填海的利器。
绞吸式挖泥船从船舷或船艉部将吸泥管伸到水下泥层表面,开动舱内吸泥泵将河底泥沙抽吸、输送、装卸到运输船舶或直接卸到岸上;由于河底泥沙层沉积、板结,不易于直接抽吸,往往在吸管口附近安装旋转的绞切装置将河底泥沙进行切割和搅动达到易于抽吸提高工效的目的。
绞吸式挖泥船将泥沙抽取上来后通过漂浮在水面上的排泥管将泥沙排到指定的位置。排泥管是通过套在其上的浮体实现漂浮的。但是根据需要,现有的排泥管在使用过程中不能根据需求调节排泥管的走向或使其弯曲,另外排泥管在使用过程中发生堵塞时,对排泥管清理也较为不便。
发明内容
本发明的目的是针对现有的技术存在上述问题,提出了一种挖泥船的排泥管结构,本发明所要解决的技术问题是:如何在使用过程中实现排泥管的调节。
本发明的目的可通过下列技术方案来实现:一种挖泥船的排泥管结构,包括管体,所述管体上沿轴向套设有若干个具有浮力的浮体,所述浮体和管体间隙配合,所述管体采用非磁性材料制成,所述浮体内设有空腔,所述空腔内设有电磁铁,所述电磁铁位于所述浮体的两端,并且在管体的自由端还设置有限位块。
所述限位块的主要作用是防止浮体脱离管体。
排泥管为塑料、尼龙或胶体等非铁磁性材料管,在排泥管的管体上套有数个浮体,浮体内设置有空腔且在浮体的两端设置有电磁铁,在使用过程中通过控制浮体上的电磁铁,使相邻浮体间的极性相异,使得浮体相互吸引,从而可以使多个浮体聚集到一起提高该处管体的浮力以适应工作需要,也可以使得极性相同,从而使得浮体彼此远离,分散加载在管体上的浮力,从而起到调节排泥管的走向或使其弯曲的目的。
在上述的挖泥船的排泥管结构中,所述空腔通过两隔板分隔为分别位于浮体两端且用于安装电磁铁的两个腔体一和位于两腔体一之间的腔体二。
同时,腔体一与腔体二之间相互隔绝,腔体二中的水不会进入到腔体一中对电磁铁造成损坏。
在上述的挖泥船的排泥管结构中,每个腔体一内均设有若干个电磁铁,若干电磁铁沿所述浮体周向均匀分布。
通过设置多个均布的电磁铁,使得调节时各部位受力较为均匀,稳定性好。
在上述的挖泥船的排泥管结构中,所述腔体二内还设有滚珠。如果泥浆较稠,传送不畅,为防止阻塞,可以依次给浮体上的电磁铁通电,使其控制滚珠在浮体内转动或来回运动,从而使浮体带动管体震动,防止泥浆堵塞管体。
在上述的挖泥船的排泥管结构中,所述排泥管结构还包括清理件,所述清理件内置于管体中,且清理件能沿着管体的轴向来回往复移动。
如果管体发生堵塞需要对管体进行清理时,清理件在管体内来回往复移动的过程中,能够对管体进行疏通。
在上述的挖泥船的排泥管结构中,所述清理件制为圆柱体,且清理件的直径小于管体的直径,所述清理件的端部具有呈锥状的螺旋体。
清理件的端部为锥状的螺旋体,当清理件移动时,清理效果更好。
在上述的挖泥船的排泥管结构中,所述清理件为铁质材料制成。
通过依次给每个浮体上的电磁铁通电,可以实现清理件在管体内移动并对管体的内腔进行清理。
在上述的挖泥船的排泥管结构中,所述清理件上沿周向还均布有若干个磁铁,所述清理件的外周面上还设有毛刷。
通过控制浮体端面上的电磁铁依次通断电可以使清理件在管体内转动,从而使得毛刷能够对管体内壁进行清理,同时清理件端部锥状的螺旋体在清理件的转动下能够更快的对阻塞物进行清理清理。
在上述的挖泥船的排泥管结构中,,所述浮体上还设有与所述腔体二连通的进水口。
空腔分为两个腔体一和一个腔体二,腔体二内可用于灌水,通过调节浮体内的水量可以调节管体的弯曲或倾斜。
与现有技术相比,本挖泥船的排泥管结构具有以下优点:
1、在使用过程中通过控制浮体上的电磁铁,使相邻浮体间的极性相异,使得浮体相互吸引,从而可以使多个浮体聚集到一起提高该处管体的浮力以适应工作需要,也可以使得极性相同,从而使得浮体彼此远离,分散加载在管体上浮力,从而能够起到调节排泥管的走向或使其弯曲的目的。
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