[发明专利]一种用吊装框架吊装方石柱的施工方法

说明书

技术领域

本发明涉及建筑物，特别是一种用吊装框架吊装方石柱的施工方法。

背景技术

本发明所述方石柱为截面形式为长方形的石柱。

方石柱一般用于景观、路标等场合，作为特殊固定建筑物使用。

为适应方石柱的运输和现场吊装，制作方石柱时，大都在方石柱的两端部预埋钢筋，预埋钢筋与置于方石柱两端的钢板焊接成整体，在钢板上焊接吊耳。

运输方石柱时，在方石柱两端的吊耳上分别用穿钢丝绳，然后利用吊车将方石柱水平吊起，置于挂车上，将两端垫起，运输至安装现场。然后再利用吊车将方石柱从挂车上吊起，卸至地面上；拆除方石柱一端的钢丝绳和吊耳，使该端着地，由吊车利用方石柱另一端的吊耳和钢丝绳将方石柱由水平状态立起，至竖直状态后，再将方石柱竖直吊起，离开地面，安放到指定位置，固定后完成方石柱的安装施工。

采用上述方法运输和吊装方石柱时，因石材为脆性材料，材料的容许拉应力[σ]较低，方石柱在吊装、运输及安装过程中容易出现折断或拉断现象。主要表现为：

1、方石柱起吊到挂车上及在挂车运输过程中，方石柱呈水平状态，重力引起的方石柱跨中下缘弯曲拉应力有时会超过方石柱石材的容许拉应力[σ]，由此导致方石柱在该过程中被折断。

2、方石柱运输至施工现场，由水平状态吊至竖直状态过程中，一端着地，另一端起吊，此时方石柱呈倾斜状态，重力引起的方石柱跨中下缘弯曲拉应力有时会超过方石柱石材的容许拉应力[σ]，由此导致方石柱在该过程中被折断或拉断。

3、方石柱起吊至竖直状态并离开地面后，重力引起的轴向拉应力有时会超过方石柱石材的容许拉应力[σ]，由此导致方石柱在此过程中被拉断。

发明内容

为解决方石柱在运输和吊装过程中易被折断或拉断的技术问题，本发明提供一种用吊装框架吊装方石柱的施工方法。

本发明施工方法包括下述步骤：

步骤1、制作吊装框架和托架备用

吊装框架由一面敞口的方形固定框架和与该固定框架敞口配合的封闭横杆组成；其中固定框架由四根主杆和与主杆焊接成一体的横杆及斜杆组成；主杆的长度L_g为0.85L～0.9L；横杆的布置形式为：在固定框架Tg端、固定框架Bg端和距固定框架Tg端0.207L处的底面及两侧面上各设一横杆，其余横杆按照相互间距为0.75b～1.5b均匀布置；在固定框架Bg端的主杆端部开设透孔a；斜杆与相邻横杆的斜向两端点相接；固定框架的内部高h₁为h+20cm，内部底宽b₁为b+20cm；

所述托架用于吊装方石柱时兜住方石柱的下端，由尺寸略大于方石柱截面长边及短边的方形钢板和连接方形钢板与固定框架Bg端的主杆端部的吊带钢筋组成，在方形钢板的四个角上分别有供吊带钢筋穿越的透孔b；

所述主杆，其单根最小截面面积：

所述吊带钢筋为HPB300级热轧光圆钢筋，其单根最小截面面积：其中：

b：方石柱的短边长(mm)，

h：方石柱的长边长(mm)，

ρ：方石柱所采用石材的容重(N/mm³)，

L：方石柱的长度(mm)，

σ_ss：主杆所采用钢材的设计抗拉强度(MPa)，

σ_sd：吊带钢筋所采用钢材的设计抗拉强度(MPa)；

步骤2、将方石柱起吊至挂车上运送至施工现场

用钢丝绳兜住方石柱距其两端0.207L处，将方石柱起吊至挂车上，用木制垫块置于距方石柱两端0.207L处支承方石柱；

运输过程中，挂车的行驶速度不得大于20公里/小时；

步骤3、将方石柱起吊到吊装框架中

将固定框架平放在平整的地面上；方石柱运送至施工现场后，利用吊车和钢丝绳将方石柱从挂车上吊起，钢丝绳兜住方石柱的位置与步骤2相同，将方石柱放入固定框架中，使方石柱的一端与固定框架Tg端对齐，另一端从固定框架Bg端伸出，将吊带钢筋穿过固定框架Bg端主杆的透孔a和方形钢板角上的透孔b弯折后固定，用方形钢板兜住方石柱的下端；再用螺栓将封闭横杆安装在固定框架敞口的两根主杆上；在吊装框架与方石柱之间填塞保护方石柱表面的柔性填充物；

步骤4、吊装方石柱