[发明专利]液压卸荷装置

权利要求书

1.一种液压卸荷装置，其特征在于，包括阀体以及依次连接并设于阀体内的第一阀芯、阀套和第二阀芯，所述第一阀芯和阀体连接形成容腔A，所述第一阀芯、第二阀芯和阀套之间连接形成容腔B，所述第一阀芯、阀套和阀体之间连接形成容腔C，所述第二阀芯、阀套和堵头之间连接形成容腔D，所述阀体上设有用于进油的油道P和油道Ls以及用于回油的油道T和油道Ts，所述油道P的压力油进入第一阀芯后分别与容腔A和容腔C相连通，容腔A和容腔C中的压力油分别作用在第一阀芯左右两端，所述油道Ls的压力油进入第一阀芯后与容腔B相连通，容腔B中的压力油作用于第一阀芯和第二阀芯，所述油道Ts通过第二阀芯与容腔D相连通，所述第一阀芯上设有第一弹簧，所述容腔A作用于第一阀芯的压力大于容腔B、容腔C的压力以及第一弹簧的作用于第一阀芯的压力之和时，阀芯移动使得油道P和油道T连通以卸荷压力油。

2.根据权利要求1所述的液压卸荷装置，其特征在于，所述第二阀芯和阀体之间设有第二弹簧，所述第二阀芯受容腔B和第二弹簧的压力差作用移动从而断开或者连接阀套。

3.根据权利要求2所述的液压卸荷装置，其特征在于，所述油道Ls进入容腔B的压力油压力小于第二弹簧压力，第二阀芯受第二弹簧作用与阀套连接，此时油道P的压力油依次通过第一阀芯、容腔C、阀套和第二阀芯后与油道Ts相连通，此时容腔A作用于第一阀芯的压力大于容腔B、容腔C的压力以及第一弹簧的作用于第一阀芯的压力之和时，第一阀芯移动使得油道P和油道T连通以卸荷压力油。

4.根据权利要求2所述的液压卸荷装置，其特征在于，所述油道Ls进入容腔B的压力油压力大于第二弹簧压力，第二阀芯受容腔B的压力油推动压缩第二弹簧以断开与阀套的连接，此时容腔A作用于第一阀芯的压力大于容腔B、容腔C的压力以及第一弹簧的作用于第一阀芯的压力之和时，第一阀芯移动使得油道P和油道T连通以卸荷压力油。

5.根据权利要求2所述的液压卸荷装置，其特征在于，所述容腔C和油道Ts之间设有电磁阀，所述油道P通过容腔C、电磁阀与油道Ts相连通。

6.根据权利要求1-5任一所述的液压卸荷装置，其特征在于，所述阀体上设有第一螺堵和第二螺堵，所述第一阀芯、阀体和第一螺堵之间连接形成容腔A，所述阀套、第二阀芯和第二螺堵之间形成容腔D。

7.根据权利要求6所述的液压卸荷装置，其特征在于，所述第一阀芯上设有第一油道孔、第二油道孔、第三油道孔、第四油道孔、第五油道孔和第六油道孔，所述油道P通过第一油道孔和第二油道孔与容腔A相连通，通过第三油道孔和第四油道孔与容腔C相连通，所述油道Ls通过第五油道孔和第六油道孔与容腔B相连通。

8.根据权利要求7所述的液压卸荷装置，其特征在于，所述阀套上设有第七油道孔和第八油道孔，所述第七油道孔和第八油道孔均与第二阀芯相连接。

9.根据权利要求8所述的液压卸荷装置，其特征在于，所述第二阀芯上设有第九油道孔、第十油道孔和第十一油道孔，所述油道Ts通过第八油道孔、第十一油道孔和第十油道孔与容腔D相连通，所述第九油道孔与第七油道孔受第二阀芯位置作用处于断开或者相接状态，所述第八油道孔与第十一油道孔相连通。