[发明专利]一种电磁轮胎防扎器

说明书

技术领域

本发明涉及汽车安全设备技术领域，尤其涉及的是一种电磁轮胎防扎器。

背景技术

随着我国汽车保有量的增加，公路上车祸的发生率也在同步增长，由于爆胎引起的事故也不少，由于爆胎引起的车祸的最终结果可能有各种情况，可能是失控偏离车道翻车，可能是撞到其他车辆，也可能是被其他车辆撞到，而且结果往往很严重，爆胎事故伤己又害人。

汽车在行驶过程中，面上经常会遇见尖锐的金属物，如螺丝，铁丝，铁钉和金属废料等，其中磁性金属物占大部分，这些金属物很容易扎入轮胎，对轮胎造成开裂、撕裂，甚至爆胎的危险，缩短汽车车胎的使用寿命，高速行驶时造成爆胎的概率明显增高，容易让高速行驶中的汽车失去控制，造成事故，给自己和他人造成生命财产损失的威胁。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术的不足，提供了一种电磁轮胎防扎器。

本发明是通过以下技术方案实现的：

一种电磁轮胎防扎器,包括信号采集装置、信号转换装置和吸头装置，所述信号采集装置包括车速提取组件，所述信号转换装置包括单片机和电源，所述吸头装置包括变压装置、吸盘式电磁吸头和弱磁性收纳槽，所述吸盘式电磁吸头连接变压装置，所述吸盘式电磁吸头倾斜设置，且所述弱磁性收纳槽设置于所述吸盘式电磁吸头的下端，所述车速提取组件、变压装置和弱磁性收纳槽分别与所述单片机相连接，所述车速提取组件用于采集汽车车速数据并传递给所述单片机，所述单片机根据接收到的汽车车速数据来控制输出到变压装置的初始电压，进而通过变压装置控制吸盘式电磁吸头的吸力大小。

作为上述技术方案的优选实施方式，所述吸盘式电磁吸头通过固定装置安装于汽车上且位于电磁轮胎的前方，所述吸盘式电磁吸头的下端向后方倾斜，且所述吸盘式电磁吸头与地面呈60°角倾斜。

作为上述技术方案的优选实施方式，所述弱磁性收纳槽内置有磁感线圈，所述磁感线圈与所述单片机相连接。

作为上述技术方案的优选实施方式，所述车速提取组件为汽车诊断仪，所述汽车诊断仪连接车速信号接口。

本发明相比现有技术具有以下优点：

1、本发明提供的一种电磁轮胎防扎器,能对汽车自身车速进行实时采集并传递给单片机，通过单片机改变输出到变压装置的初始电压，从而能够实时改变吸盘式电磁吸头的吸力值，能实现吸盘式电磁吸头的吸力大小随汽车车速增大而增大，采用变压装置升压，这样的设计有利于提高汽车高速行驶下的防扎效果。

2、本发明提供的一种电磁轮胎防扎器,采用吸盘式电磁吸头，能增强吸力的方向性，有利于增强对地面金属物的集中吸附，同时减少磁场对汽车其它部件的影响。

3、本发明提供的一种电磁轮胎防扎器,其吸盘式电磁吸头倾斜设置，且在吸盘式电磁吸头的下端设置有弱磁性收纳槽，能及时收集吸盘式电磁吸头上吸附掉落的金属物，并防止金属物再次掉落，能够减少已吸附的金属物的二次危害，使防扎效果最大化。且本电磁轮胎防扎器安装方便，具有较高的实用性，也比较容易普及。

附图说明

图1是本发明的结构示意图。

图2是本发明的结构框图。

图中标号：1.ELM327汽车诊断仪，2.电源，3.单片机，4.弱磁性收纳槽，5.变压装置，6.吸盘式电磁吸头，7.车速信号接口。

具体实施方式

下面对本发明的实施例作详细说明，本实施例在以本发明技术方案为前提下进行实施，给出了详细的实施方式和具体的操作过程，但本发明的保护范围不限于下述的实施例。

参见图1、图2，本实施例公开了一种电磁轮胎防扎器,包括信号采集装置、信号转换装置和吸头装置，信号采集装置包括车速提取组件，信号转换装置包括单片机3和电源2，吸头装置包括变压装置5、吸盘式电磁吸头6和弱磁性收纳槽4，吸盘式电磁吸头6连接变压装置5，吸盘式电磁吸头6倾斜设置，且弱磁性收纳槽4设置于吸盘式电磁吸头6的下端，车速提取组件、变压装置5和弱磁性收纳槽4分别与单片机3相连接，车速提取组件用于采集汽车车速数据并传递给单片机3，单片机3根据接收到的汽车车速数据来控制输出到变压装置5的初始电压，进而通过变压装置5控制吸盘式电磁吸头6的吸力大小。

其中，车速提取组件为ELM327汽车诊断仪1，ELM327汽车诊断仪1连接车速信号接口7。弱磁性收纳槽4内置有磁感线圈，磁感线圈与单片机3相连接。