[发明专利]一种汽车离合器硬管支架在审
申请号: | 201610566930.2 | 申请日: | 2016-07-15 |
公开(公告)号: | CN107618366A | 公开(公告)日: | 2018-01-23 |
发明(设计)人: | 王洪军 | 申请(专利权)人: | 天津瑞林迪金属制品有限公司 |
主分类号: | B60K23/02 | 分类号: | B60K23/02 |
代理公司: | 天津盛理知识产权代理有限公司12209 | 代理人: | 韩奎勇 |
地址: | 300380 天津市西青区杨*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 离合器 支架 | ||
1.一种汽车离合器硬管支架,包括固定基板,在固定基板中部制有离合器硬管穿孔,在离合器硬管穿孔右侧的固定基板上制有基板定位卡孔,其特征在于:固定基板的左侧向下弯折,形成与固定基板成135度夹角的头部安装平面,在头部安装平面的中部制有固定安装孔,在固定基板的左前侧一体冲压出与固定基板分离的侧前臂,侧前臂的右侧根部向下弯折,形成与固定基板平面成90度的向下弧段,向下弧段下端部再次进行90度弯折,使侧前臂返回到固定基板平面方向,侧前臂的左侧端部向上弯折,形成与固定基板平面成90度的阻挡臂,在侧前臂的中部构成合拢车体内多股导线的固定槽。
2.根据权利要求1所述的汽车离合器硬管支架,其特征在于:在固定安装孔内制有丝扣。
3.根据权利要求1所述的汽车离合器硬管支架,其特征在于:所述侧前臂的向下弧段及阻挡臂的高度相同,在侧前臂中部构成的固定槽的深度为6-8mm。
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