[发明专利]钢弓桥配重全预制技术在审
| 申请号： | 201610568758.4 | 申请日： | 2016-07-20 |
| 公开（公告）号： | CN107642038A | 公开（公告）日： | 2018-01-30 |
| 发明（设计）人： | 朱连吉;李佳 | 申请（专利权）人： | 任丘市永基建筑安装工程有限公司 |
| 主分类号： | E01D19/12 | 分类号： | E01D19/12;E01D1/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 062550 河北省沧州市*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 钢弓桥 配重 预制 技术 | ||
【权利要求书】：
1.钢弓桥配重全预制技术，包括上部钢板、底部钢板、连接板件、配重混凝土层；钢弓桥面板整体在车间预制、现场安装，由3块上部钢板和3块底部钢板组成，材质均为H型钢板，其中上部钢板为钢框架结构，单一框架外部为长0.8m、宽0.8m的正方形，内部对角相连呈“X”字形，3个框架横向为1组钢架，1块上部钢板有20组钢架，上部钢板和底部钢板通过连接板件焊接在一起形成半封闭结构，桥面整体由3个半封闭结构焊接形成，在内部空隙中浇筑混凝土，并保持配重混凝土层表面平整，形成完整的钢弓桥面板。
2.根据权利要求1所述的钢弓桥配重全预制技术，其特征在于，所述的上部钢板和底部钢板，均采用Q345BH型钢。
3.根据权利要求1所述的钢弓桥配重全预制技术，其特征在于，所述的配重混凝土层，为增加桥梁自重，采用自密实混凝土从钢架空隙处分别灌入半封闭结构内部，与上部钢板高度保持相同，并保持表面平整。
4.根据权利要求1所述的钢弓桥配重全预制技术，其特征在于，所述的连接板件，垂直焊接在上部钢板的内部对角的下侧，宽度和上部钢板与底部钢板的距离相同。
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