[发明专利]缸盖阀座轮廓测量夹具有效
申请号: | 201610576548.X | 申请日: | 2016-07-20 |
公开(公告)号: | CN106112857B | 公开(公告)日: | 2018-05-04 |
发明(设计)人: | 李路路;郑俊华;阮春霞;汤善荣 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | B25B11/00 | 分类号: | B25B11/00 |
代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司11252 | 代理人: | 赵景平,宋少华 |
地址: | 230601 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 缸盖 轮廓 测量 夹具 | ||
技术领域
本发明涉及一种夹具,尤其涉及一种缸盖阀座轮廓测量夹具。
背景技术
对于发动机来讲,缸体缸盖中的运动部件间的配合间隙精度要求非常高,使用前需要对其等相关零部件进行必要的测量。为了便于测量,往往需要专用夹具对零部件进行夹持固定,比如对缸盖阀座的测量,其表面的宽度、角度等轮廓要求精度较高,且存在多个角度不容易测量。然而,目前还没有用于检测缸盖阀座轮廓的专用夹具。
在现有对缸盖阀座轮廓测量的方案中,都是使用垫块来支撑缸盖,通过手动调整缸盖的位置和角度进行测量,但是对于此种测量方式,在手动调整缸盖的过程中,缸盖很容易磕碰到测针而使测针损坏,而且每次对缸盖的调整均需花费大量的时间。
发明内容
本发明的目的是提供一种缸盖阀座轮廓测量夹具,以实现在不通过手动调整缸盖的前提下可以对缸盖进行多个角度的测量。
本发明提供了一种缸盖阀座轮廓测量夹具,其中,包括:
固定板,所述固定板上开设有第一回转孔;
定位板,所述定位板上开设有第二回转孔,所述定位板与所述固定板通过所述第一回转孔、所述第二回转孔及回转销的配合旋转连接;
所述定位板上还开设有多个用于锁定所述定位板旋转角度的第一定位孔,多个所述第一定位孔的中心形成的轨迹呈预设的弧度;
所述定位板上还设置有用于固定缸盖的第一定位销和第二定位销。
如上所述的缸盖阀座轮廓测量夹具,其中,优选的是,每个所述第一定位孔到所述第一回转孔的距离均相等,且相邻所述第一定位孔的中心分别与所述第一回转孔的中心之间的连线之间具有预设的角度。
如上所述的缸盖阀座轮廓测量夹具,其中,优选的是,所述第一定位孔的数量是五个。
如上所述的缸盖阀座轮廓测量夹具,其中,优选的是,所述定位板上开设有第二定位孔,所述第一定位销固定在所述第二定位孔中。
如上所述的缸盖阀座轮廓测量夹具,其中,优选的是,所述第一定位销为菱形销。
如上所述的缸盖阀座轮廓测量夹具,其中,优选的是,所述定位板上开设有第三定位孔,所述第二定位销固定在所述第三定位孔中。
如上所述的缸盖阀座轮廓测量夹具,其中,优选的是,所述第二定位销为圆销。
如上所述的缸盖阀座轮廓测量夹具,其中,优选的是,所述第二定位孔和所述第三定位孔设置在所述第一定位孔与所述第一回转孔之间的区域。
如上所述的缸盖阀座轮廓测量夹具,其中,优选的是,还包括支架,所述支架与所述固定板固定连接,且所述支架固定在地面上。
如上所述的缸盖阀座轮廓测量夹具,其中,优选的是,所述支架包括底板,所述底板上开设有固定孔,所述支架通过所述固定孔和螺栓的配合固定连接在地面上。
本发明提供的缸盖阀座轮廓测量夹具,通过定位板与固定板通过销轴旋转连接的方式实现了缸盖的多角度测量的目的,为缸盖阀座的测量带来了很大的便利性,避免了手动调整缸盖时磕碰测量器具的风险。
附图说明
图1为本发明实施例提供的缸盖阀座轮廓测量夹具的俯视图;
图2为本发明实施例提供的缸盖阀座轮廓测量夹具的局部剖视图。
附图标记说明:
1-固定板 2-定位板 3-第一定位孔 4-第一回转孔 5-第二定位孔 6-第三定位孔 7-底板 8-回转销 9-第二定位销 10-第一定位销 11-第三定位销 12-第二回转孔
具体实施方式
下面详细描述本发明的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本发明,而不能解释为对本发明的限制。
图1为本发明实施例提供的缸盖阀座轮廓测量夹具的俯视图,图2为本发明实施例提供的缸盖阀座轮廓测量夹具的局部剖视图。
请同时参照图1和图2,本发明实施例提供了一种缸盖阀座轮廓测量夹具,包括:固定板1和定位板2,其中,固定板1上开设有第一回转孔4,定位板2上开设有第二回转孔12,且定位板2与固定板1通过第一回转孔4、第二回转孔12及回转销8的配合旋转连接;定位板2上还开设有多个用于锁定定位板2旋转角度的第一定位孔3,多个该第一定位孔3的中心形成的轨迹呈预设的弧度;定位板2上还设置有用于固定缸盖的第一定位销10和第二定位销9。
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