[发明专利]一种轮毂总成压装生产线

说明书

技术领域

本发明涉及汽车零配件机械加工领域，尤其涉及一种轮毂总成压装生产线。

背景技术

轮毂是汽车重要零部件之一，它作用于汽车前后轴，支撑轮胎并随轮胎一起旋转。轮毂连接制动鼓，以沉头螺栓将轮毂与制动鼓联接一起，轮毂内设前后滚子轴承，通过轴承转动安装在车轴上。

请参阅图1，图1是轮毂总成的结构示意图。轮毂总成包括轮毂01、设置在轮毂上的下轴承齿圈02、ABS齿圈03、中间衬套04、上轴承齿圈05和多个螺栓06，压装完成的轮毂总成还需要在轴承齿圈上注入润滑脂。

通常，需要来回在多个工序之间人工转运多次才能完成轮毂总成下轴承齿圈02、ABS齿圈03、中间衬套04、上轴承齿圈05和多个螺栓06的组装，并且，下轴承齿圈02、ABS齿圈03、中间衬套04和上轴承齿圈05的压装基本都是手工完成，一是生产效率低下且增加了人工成本，二是安全性差，增加了安全隐患。

发明内容

为了克服现有技术中存在的缺点和不足，本发明提供了一种轮毂总成压装生产线。

本发明是通过以下技术方案实现的：一种轮毂总成压装生产线，包括循环送料总成和零配件压装机构；

所述循环送料总成包括支座及设置在支座上的多个托料支架，所述多个托料支架用于在所述支座上循环输送轮毂进行各工序压装工作；

所述零配件压装机构包括下轴承外圈压紧机、上轴承外圈压紧机、ABS齿圈压紧机和螺栓压紧机，所述下轴承外圈压紧机、上轴承外圈压紧机、ABS齿圈压紧机和螺栓压紧机沿所述支座设置，所述下轴承外圈压紧机用于对轮毂进行下轴承外圈压装工作，所述上轴承外圈压紧机用于对轮毂进行上轴承外圈压装工作，所述ABS齿圈压紧机用于将ABS齿圈压装到轮毂上，所述螺栓压紧机用于将螺栓压装到轮毂上。

本发明的轮毂总成压装生产线通过设置循环送料总成，利用托料支架循环输送轮毂进行各工序压装，解决了现有技术需要人工在各工序之间转运的繁琐问题；零配件压装机构的下轴承外圈压紧机、上轴承外圈压紧机、ABS齿圈压紧机和螺栓压紧机可以依次完成对下轴承外圈、上轴承外圈、ABS齿圈和螺栓的压紧工作，自动化程度高，大大提高了生产效率，节省了人工投入，降低了生产成本，节能且安全性高。

进一步地，所述循环送料总成还包括多个拉模油缸，所述多个拉模油缸均设置在所述支座下方，所述多个拉模油缸用于拉动所述支座上的托料支架以使其循环输送轮毂；所述多个托料支架上还均设置有托料定位板，所述托料定位板用于对轮毂定位。

进一步地，所述拉模油缸为四个，所述支座设置为方形，所述四个拉模油缸分设于所述支座的四个角处，所述支座的四个角处均开设有供所述拉模油缸拉动所述托料支架的拉模槽；所述四个拉模油缸的活塞杆上均设置有拉头，所述拉头设置于所述拉模槽内，所述拉头用于在所述拉模油缸的带动下拉动所述托料支架。

进一步地，所述下轴承外圈压紧机包括下轴承外圈送料单元和下轴承外圈压紧油缸；所述下轴承外圈压紧油缸设置在所述支座的下方，所述下轴承外圈压紧油缸的活塞杆上设置有压头；所述下轴承外圈送料单元设置在所述支座的外侧，所述下轴承外圈送料单元包括下轴承外圈送料气缸和料斗，所述料斗用于放置下轴承外圈，所述下轴承外圈送料气缸用于将所述料斗内的下轴承外圈推送至所述压头上。下轴承外圈压紧机的下轴承外圈送料单元实现对下轴承外圈的自动推送，自动化程度高。

进一步地，所述零配件压装机构还包括螺栓预紧机，所述螺栓预紧机设置在所述下轴承外圈压紧机的上方，所述螺栓预紧机用于对装入轮毂的螺栓进行预压紧；所述螺栓预紧机包括螺栓预紧油缸和预紧盘，所述预紧盘设置在所述螺栓预紧油缸的活塞杆上，所述预紧盘上设置有多个预紧杆，所述螺栓预紧油缸用于推动所述预紧盘上的预紧杆将轮毂上的多个螺栓同时预紧。螺栓预紧机将放置到轮毂上的螺栓先进行预压紧，防止螺栓在后面压装工序中出现错位。

进一步地，所述上轴承外圈压紧机位于所述下轴承外圈压紧机的下游，所述上轴承外圈压紧机设置在所述支座上方，所述上轴承外圈压紧机包括上轴承外圈压紧油缸和顶块，所述顶块上通过弹簧设置有卡爪，所述卡爪用于卡住待压紧的上轴承外圈，所述上轴承外圈压紧油缸用于推动所述顶块将上轴承外圈压紧在轮毂内。