[发明专利]一种用于铁路功率调节器功率单元的对拖试验测试的控制平台

说明书

技术领域

本发明属于铁路电力技术领域，涉及一种对铁路功率调节器（RPC）功率单元进行装机前满功率测试的测试装置，尤其是一种用于铁路功率调节器功率单元的对拖试验测试的控制平台，适用于双向背靠背功率单元并联RPC模块对拖满功率测试。

背景技术

铁路功率调节器RPC具有控制变电所两相有功、无功和谐波电流的能力。铁路功率调节器的独特之处在于补偿无功的同时可直接实现有功功率的转移，并兼具有源滤波的功能，功能更为强大。尤其是高速铁路电力机车大多是交流传动、PWM整流方式，单纯SVC对平衡系统电压、抑制电压波动效果有限；而相比STATCOM由于RPC连接于牵引供电臂侧，连接电压相对较低，所需的降压变压器耐压等级也较低。而功率单元则是RPC装置中至关重要的部分，因此其性能测试就变得非常有必要。

铁路功率调节器（RPC）主功率部分由多个背靠背H桥功率单元并联而成，装机前需对各功率单元进行满功率测试。现有方法是弱电测试完成直接装到装置上进行整机测试，返俢率高，如果没有试验环境还得到现场调试，影响工作效率。

发明内容

本发明的目的是提供一种用于铁路功率调节器功率单元的对拖试验测试的控制平台，以便实现功率单元装机前的满压满电流测试，减少了功率单元的返俢率，提高了工作效率。

为达上述目的，本发明提供了一种用于铁路功率调节器功率单元的对拖试验测试的控制平台，包括升压变压器、对拖控制柜、控制机箱、电流霍尔、电抗器、第一待测功率单元、第二待测功率单元；

对拖控制柜内部设置有控制机箱，该控制机箱上连接有第一待测功率单元和第二待测功率单元；

第一待测功率单元的两端分别连接于升压变压器的输出端，所述第二待测功率单元的两端分别连接于升压变压器的输出端；

电流霍尔、电抗器设置有多个，一个电流霍尔输入端与一个电抗器串接，然后分别电连接于升压变压器与第一待测功率单元的输出端；

一个电流霍尔的输入端与一个电抗器串接，同样分别电连接于升压变压器与第二待测功率单元的输出端；

多个电流霍尔的输出端与控制机箱电连接。

升压变压器为380V/1140V升压器。

升压变压器的输入端与380V电源进线端电连接。

对拖控制柜上还设置有触摸屏，该触摸屏与控制机箱连接。

控制机箱通过光纤与第一功待测率单元和第二待测功率单元连接。

的用于铁路功率调节器功率单元的对拖试验测试的控制平台，还包括直流软启充电电路，该直流软启充电电路的输入端与升压变压器的输入端电连接，直流软启充电电路的输出端分别与第一待测功率单元、第二待测功率单元电连接。

本发明的优点是：本发明提供这种用于铁路功率调节器功率单元的对拖试验测试的控制平台，操作简便，能够有效、快速的对各功率单元进行测试，采用光纤实现控制机箱与功率单元的连接，提高了装置的抗干扰能力；同时基于相应的控制方法本测试可以使功率器件的工作状态与其在整机运行的工作状态基本一致，包括直流电压等级、开关频率、电流等级和电流谐波及开关纹波含量；而且，该控制平台一次测试可以完成对第一待测功率单元和第二待测功率单元的性能测试，第一待测功率单元和第二待测功率单元直流侧分立，交流侧两端分别并联于不同的1140V变压器输出，通过控制第一待测功率单元和第二待测功率单元的IGBT动作来实现稳压及无功电流及环流的控制；本功率单元测试控制平台在保证主电路接线正确的前提下，操作简单，界面美观，抗干扰能力强，适合用于对数量巨大的功率单元进行装机前的性能测试。

附图说明

图1为本发明的控制平台结构示意图。

图2为本发明的功率单元直流电压、电抗器电流的控制框图。

图3为本发明的功率单元间环流抑制控制框图。

附图标记说明：1、7、升压变压器；2、380V电源进线端；3、对拖控制柜；4、显示屏；5、控制机箱；6、为直流软启充电电路；8、电流霍尔；9、电抗器；10、第一待测功率单元；11、第二待测功率单元；12、直流支撑电容。

具体实施方式

为了实现功率单元装机前的满压满电流测试，减少了功率单元的返俢率，提高了工作效率，本实施例提供了一种用于铁路功率调节器功率单元的对拖试验测试的控制平台，包括升压变压器1、7，对拖控制柜3、控制机箱5、电流霍尔8、电抗器9、第一待测功率单元10、第二待测功率单元11；