[发明专利]汽车牵引控制器

说明书

技术领域

本发明涉及一种控制器，具体涉及汽车牵引控制器。

背景技术

汽车举升机是一种在工业生产上使用比较普遍的工业设备，具有较为广阔的应用前景。但是，目前普遍使用的汽车举升机的牵引控制器工作效率不高。

发明内容

本发明主要是解决现有技术所存在的技术问题，从而提供一种具有较高工作效率的汽车举升机牵引控制器。

本发明的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：

汽车牵引控制器，包含一固定底座，在所述的固定底座上设有一控制体，在所述的控制体上设有一驱动部，在所述的驱动部的侧面设有一对伸缩杆，在所述的伸缩杆的末端之间设有一连接体。

作为本发明较佳的实施例，所述的伸缩杆和连接体间为活动连接。

作为本发明较佳的实施例，所述的控制体的表面设有一层防水橡胶。

由于本发明的汽车举升机牵引控制器在本体上设置了一个固定底座，在固定底座上设置了一个控制体，控制体上设置了一个驱动部，驱动部的侧面设置了一对伸缩杆，驱动部控制该伸缩杆活动，在伸缩杆的末端还设置了一个连接体，从而大大提高了汽车举升机牵引控制器的工作效率。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明的汽车举升机牵引控制器的立体结构示意图；

图2为图1中的汽车举升机牵引控制器的立体结构示意图，此时为另一视角。

具体实施方式

下面结合附图对本发明的优选实施例进行详细阐述，以使本发明的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本发明的保护范围做出更为清楚明确的界定。

本发明提供了一种具有较高工作效率的汽车举升机牵引控制器。

如图1、图2所示，汽车牵引控制器1，包含一固定底座2,在所述的固定底座2上设有一控制体3,在所述的控制体3上设有一驱动部4,在所述的驱动部4的侧面设有一对伸缩杆51，在所述的伸缩杆51的末端之间设有一连接体52。

如图1、图2所示，所述的伸缩杆51和连接体52间为活动连接。

如图1、图2所示，所述的控制体3的表面设有一层防水橡胶。

该发明的汽车举升机牵引控制器在本体上设置了一个固定底座，在固定底座上设置了一个控制体，控制体上设置了一个驱动部，驱动部的侧面设置了一对伸缩杆，驱动部控制该伸缩杆活动，在伸缩杆的末端还设置了一个连接体，从而大大提高了汽车举升机牵引控制器的工作效率。

以上仅仅以一个实施方式来说明本发明的设计思路，在系统允许的情况下，本发明可以扩展为同时外接更多的功能模块，从而最大限度扩展其功能。

以上所述，仅为本发明的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。