[发明专利]一种非接触式汽轮机速度检测系统在审
申请号: | 201610584018.X | 申请日: | 2016-07-24 |
公开(公告)号: | CN107656087A | 公开(公告)日: | 2018-02-02 |
发明(设计)人: | 程媛 | 申请(专利权)人: | 程媛 |
主分类号: | G01P3/36 | 分类号: | G01P3/36 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 110179 辽宁省沈阳市浑南*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 接触 汽轮机 速度 检测 系统 | ||
1.一种非接触式汽轮机速度检测系统由信号采集、主机分析、信号传输、显示、系统电源等5模块构成;利用MSP430F149对光纤漫反射传感器采集的现场汽轮机速度信号进行处理,依次完成汽轮机速度信号现场显示、D/A转换和V/I转换$并将转换后的信号4~20mA远动传输至DCS集散控制系统,从而实现汽轮机速度的实时监测。
2.根据权利要求1所述的非接触式汽轮机速度检测系统,其特征是所述的汽轮机速度信号采集模块采用德州仪器MSP430F149超低功耗单片机作为主控制器,该传感器因最小检测障碍物仅为0.1mm,并采用NPN集电极开路输出模式且灵敏度高达500μs等优点,被广泛应用于工业测速领域内。
3.根据权利要求1所述的非接触式汽轮机速度检测系统,其特征是所述的汽轮机速度信号传输模块采用使用工业级V/I转换芯片,由微处理器和运算放大电路配合完成汽轮机速度信号4~20mA远距离传输至现场DCS系统。
4.根据权利要求1所述的非接触式汽轮机速度检测系统,其特征是所述的汽轮机速度信号传输模块采用德州仪器串行输入12位高精度D/A转换TLV5618芯片、Lm324运算放大器和工业用两线制XTR110 V/I转换器TLV5618的串行数据输入端DIN、数字串行时钟输入端SCLK和器件选通端CS分别与MSP430F149微处理器P3.0、P3.1和P3.2端口相连接。
5.根据权利要求1所述的非接触式汽轮机速度检测系统,其特征是所述的TLV5618参考电源输入端REF由LM4040C20芯片提供2.048V精密参考电压。
6.根据权利要求1所述的非接触式汽轮机速度检测系统,其特征是所述的XTR110是一种精密的V/I转换芯片,输入电压为0~10V,输出电流为标准4~20mA;XTR110能够达到最大0.005%的非线性误差,可用于任意需要远距离传输信号的地方。
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