[发明专利]利用竹材制作汽车的加工工艺

权利要求书

1.利用竹材制作汽车的加工方法，其特征在于：

1）竹材人造板车身部件模压成型：把含水率为8-10%的竹篾或3-6%竹刨花片制作定向刨花板，经干燥、碳化、浸胶或喷涂聚氨脂及酚醛树脂胶粘剂后，经组坯或铺装的毛坯，锯切成要求尺寸，通过运输装置输送入特制的模具压机，在温度为130-150℃，最高压力为2.5～4.5Mpa的条件下进行热压，热压时间设定按每1mm成品竹板厚度热压100秒计算，热压制成竹制车身部件，模具的尺寸根据车身部件设计尺寸制作，竹材汽车构件的厚度为3～30mm，密度为700kg～1100kg/立方米，车身部件表面再经打磨、抛光、烤漆或电镀处理；

2）在竹制车身部件的连接部位或整个竹材构件的边部开槽并进行镶边，镶边材料可使用钢材、铝材、合金，镶边后车身部件保持表面平整；镶边材料使用环氧树脂胶水粘接，再用螺栓加固，确保车身部件与底盘大梁架及其他车身部件可相互连接；

3）车身装配：把制成的竹制车身部件，按汽车设计要求，用连接零件把各部件相互连接组合成部件总成，再把各种部件总成相互连接组合成车身；

4）总装配：把发动机总成、车轮总成、车身总成从各个车间输送到总装配线上的相应工位，在传送链的起始位置首先放上底盘车架，然后将后桥总成和前桥总成安装到车架上，继而将车架翻过来以便安装转向器、制动管路、油箱及油管、电线以及车轮，最后安装发动机总成，接上传动轴，再把组装好的车身安装在装好的底盘上，最后进行座舱里的部件、电气组装，经调试试验后完成装配。