[发明专利]一种空气滤清、消声系统在审

专利信息
申请号: 201610592617.6 申请日: 2016-07-26
公开(公告)号: CN107654323A 公开(公告)日: 2018-02-02
发明(设计)人: 余杰;闫志强;李刚;屈永军 申请(专利权)人: 十堰辰凌汽车部件有限公司
主分类号: F02M35/08 分类号: F02M35/08;F01N13/00;F02B77/02;F02B77/13
代理公司: 十堰博迪专利事务所42110 代理人: 杜国强
地址: 442000 湖北省十堰市*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 空气 滤清 消声 系统
【说明书】:

技术领域

发明属于汽车配件领域,尤其是一种空气滤清、消声系统。

背景技术

目前,空气滤清、消声系统由空滤器和消声器构成。由于原空滤产品结构缺陷以及在底盘上的装车位置和车辆行驶的环境因素的影响,原空滤产品在车辆运行后短时间内即失效,空滤内部堵塞大量灰尘和积水,一方面灰尘堵塞严重影响空滤进气量,从而影响空压机进气流量,达不到空压机正常运行指标;另一方面空滤失效后存在小颗粒进入空压机气室,摧毁空压机建压系统的风险;同时灰尘堵塞,积水不能及时排除,这对需要润滑油的滑片式等类型空压机是致命威胁,潮湿空气造成润滑油乳化,缩短空压机寿命。

东峻自产新型活塞式空压机,在空压机进气端处有脉冲式声波产生,水平位置1米处噪声达75dB,噪声等级达不到客户的固定要求。

故我司开发了此套产品,很好的解决了上述问题。

发明内容

本发明提供一种空气滤清、消声系统,解决了空滤器内部堵塞大量灰尘和积水的问题,以及解决了噪声大的问题。

为了解决上述技术问题,本发明的技术方案为:一种空气滤清、消声系统,其特征在于:包括能安装在发动机舱内的护罩,护罩的结构为:包括罩体,罩体的前、后两侧面上均分布有多个百叶窗口,护罩内靠近于百叶窗口处均设有内置消声器,罩体的底面上设有多个排水孔;护罩内的底部上设有空滤器,空滤器的下端从护罩底部穿出与外置消声器连接,护罩的上端处设有罩盖。

对上述技术方案进一步的限定,所述空滤器的结构为:包括外壳,外壳的下端处设有底盖,底盖的端面上设有排气管,外壳内设有同心的螺杆,螺杆支撑在外壳内,螺杆上套装有滤芯,滤芯与外壳底部之间设有弹性的密封环,外壳的上端处设有顶盖,螺杆的上端从顶盖的中心孔口处穿出,螺杆上设有锁紧顶盖的碟母,顶盖的端面上分布有多个进气孔。优点:滤芯压紧密封环后可保证橡胶垫与空滤底板紧密啮合,保证空气全部从滤芯通过。

对上述技术方案进一步的限定,所述密封环为橡胶环,橡胶环的上端面与滤芯端面贴合、橡胶环下端的内、外周面为锥面。优点:1.橡胶环受压后,锥面结构使橡胶环具有很好的回弹力,实现涨紧;2. 橡胶环具有良好的物理力学性能和化学稳定性,从而提高了空滤器的使用寿命。

对上述技术方案进一步的限定,所述密封环为环状的气囊。优点:充气气囊受压后具有回弹力,实现涨紧,且具有重量轻、生产成本低的优点。

对上述技术方案进一步的限定,所述外置消声器的结构为:包括壳体,壳体的两端处分别设有上端盖和下端盖,上端盖的端面上设有进气管、下端盖的端面上设有出气管,壳体内填充有消声体;所述消声体由一张消声棉卷成实心的圆柱体。优点:消声体上有若干的微孔,气流进入消声体后,微孔改变气流方向,从而实现消除噪音;消声体为实心体也具有过滤灰尘的效果。

对上述技术方案进一步的改进,所述进气管和出气管内均设有一段波纹管。优点:波纹管起到减振降噪、方便安装和延长排气消声系统寿命的作用;其结构简单,制作成本低,方便维护。

对上述技术方案进一步的限定,所述内置消声器的结构为:包括多个挡板,挡板交错设置在罩体内形成一消声通道。优点:气体从消声通道内通过,延长其行程,降低噪声,且有过滤灰尘、阻挡雨水的作用;其结构简单,制作成本低,方便维护。

对上述技术方案进一步的改进,所述罩体和内置消声器与空滤器相对应的一面上均设有一层消声棉。优点:消声棉具有吸声性好、重量轻、维护简单的优点。

有益效果:1.护罩上的百叶窗口起到减少灰尘和雨水的进入量;2.内置消声器具有降噪的作用;3.排水孔避免罩体内出现积水的问题;4.空滤器设置在护罩内,这样可以降低降噪以及减少灰尘、阻挡雨水进入空气器内;5.本发明从多方面进行降噪改进,使噪音达65dB;而且解决了空滤器内部堵塞大量灰尘和积水的问题;提高了产品的性能及使用寿命。

附图说明

图1是本发明的主视图。

图2是图1中的A-A向剖视图。

图3是图1的仰视图。

图4是本发明中外置消声器的主视图。

图5是图4的仰视图。

图6是图5的剖视图。

具体实施方式

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