[发明专利]车辆用内装部件及其制作方法

说明书

本发明涉及车辆用内装部件及其制作方法。为了得到能够提高外观设计性的车辆用内装部件，将至少具备表皮件(9)和缓冲件(10)的多个层叠基体的片(6a、6b)接合而制作车辆用内装部件。要接合的所述多个片被加工出连续的针脚(8a、8b)，使通过所述针脚加工而连接的状态下的多个片的成为正面的面彼此匹配并沿着要接合的端部进行缝合(缝合部(14))，将接合后的多个片的一方翻过来，从而设置成所述多个片以正面面对车内的乘坐空间。

技术领域

本发明涉及车辆用座椅等车辆用内装部件及其制作方法。

背景技术

汽车用座椅等车辆用座椅要求安全性、保持性、乘坐舒适性、振动吸收性能等各种功能，同时，在汽车的内装部件中也是较大的部分，对其外观或外观设计性也提出了各种要求。特别是车辆用座椅的装饰罩对车辆用座椅的外观设计性带来较大的影响。

将构成装饰罩的多个基体(装饰罩片)组合、缝制而制作所述车辆用座椅的装饰罩。作为这种现有技术，有记载在日本特开平8-266764号公报(专利文献1)中的技术等。

在该专利文献1的技术中，立体地接合构成装饰罩的多个基体，并使其与该装饰罩覆盖的发泡体制缓冲体的外表面形状吻合，所述装饰罩用于车辆用座椅的靠背。

另外，记载有：一方基体的被接合的终端裁断成圆弧状的凸曲线状，与该终端接合的另一方基体的终端裁断成直线状，这种情况下的多个基体的终端的接合是作业人员一边通过手动操作将两终端对齐一边送到缝纫机并缝合的。

而且，在该专利文献1的技术中，也记载有：使要接合的终端呈凸状曲线或凹状曲线的伸缩性的缝制材料(基体)在夹具上伸长或收缩并将所述终端呈直线状固定后，将另一缝制材料(基体)重叠在所述缝制材料上，利用缝纫机将所述两缝制材料的终端缝合为一体而接合。

出于所述装饰罩的外观设计性、乘坐舒适性等观点，经常在该装饰罩上实施绗缝针脚(quilting stitch)等。例如，作业人员一边通过手动操作将实施了绗缝针脚而成的多个基体即构成装饰罩片的片的两终端对齐一边送向缝纫机，进行接合缝合而制作用于车辆用座椅中的座椅靠背或座椅垫子等的装饰罩。

但是，在该接合缝合的过程中，在一方的片上实施的针脚的图案与在另一方的基体上实施的针脚的图案经常会错位。即，由于多个基体的接合缝合将不能看到针脚图案的一侧作为正面来进行，所以即使是缝纫机缝合熟练的作业人员，也极难正确地匹配基体的针脚图案并进行接合缝合。特别是，较厚的绗缝部件存在缝制难度高且每个制品产生偏差而损害外观设计性这样的问题。

发明内容

本发明的目的在于得到一种能够提高外观设计性的车辆用内装部件及其制作方法。

为了达成上述目的，本发明的车辆用内装部件将至少具备表皮件和缓冲件的多个层叠基体接合而制作，其中，要接合的多个片被加工出连续的针脚，使通过所述针脚加工而连接的状态下的多个片的成为正面的面彼此匹配并沿着要接合的端部进行缝合，将接合后的多个片的一方翻过来，从而设置成所述多个片以正面面对车内的乘坐空间。

本发明的车辆用内装部件的制作方法包括以下步骤：使要接合的多个片的要接合的端部接近地排列；对要接合的所述多个片连续地进行针脚加工；使通过所述针脚加工而连接的状态下的多个片的成为正面的面彼此匹配并沿着要接合的端部进行缝合；通过将接合后的多个片的一方翻过来，从而设置成所述多个片以正面面对车内的乘坐空间，由此，将至少具备表皮件和缓冲件的多个层叠基体的片接合而制作车辆用内装部件。

根据本发明，具有能够得到一种能够提高外观设计性的车辆用内装部件及其制作方法的效果。

根据以下附图所示的本发明的优选实施例的更具体的说明，本发明的特征和优点将变得明了。

附图说明

图1是表示本发明的车辆用内装部件的实施例1的图，是作为车辆用内装部件的车辆用座椅的整体立体图。