[发明专利]一种汽车杯托夹持机构

说明书

技术领域

本发明涉及汽车内饰技术领域，尤其涉及一种汽车杯托夹持机构。

背景技术

汽车杯托是汽车乘员舱内比较常见和实用的内饰部件，其具有多种结构形式和布置方式，能够为车内驾乘人员提供放置饮料类物品的空间。

目前市场上，考虑到成本因素，大部分低端车型都没有设计杯托夹持机构，而实际中杯子、瓶子的尺寸又不统一，杯托的尺寸若设计偏小会导致许多杯子、瓶子无法放入，杯托的尺寸若设计偏大又会导致在汽车急刹车过程中杯子或瓶子向前倾倒，存在安全隐患；而许多高端车型，虽然设计了杯托夹持机构，但这类高端车上所设计的杯托夹持机构结构复杂，需要的布置空间也较大，并且成本也较高，因此很难在普通低端车型上普及应用。

发明内容

本发明的目的在于提供一种结构简单、使用方便的汽车杯托夹持机构，以解决现有技术中存在的问题，使杯托能够适用于不同规格尺寸的杯子或瓶子，保证行车过程的安全性，并且占用空间小，能够在普通低端车型上普及应用。

为了解决上述技术问题，本发明采用的技术方案是：

一种汽车杯托夹持机构，包括：

杯托，包括至少两个相互连通的置物槽；

夹持本体，固定安装在两个所述置物槽的连通处，所述夹持本体上开有安装孔；

弹性件，固定安装在所述安装孔中，所述弹性件的两端与所述置物槽内的物体相挤压。

如上所述的汽车杯托夹持机构，其中，优选的是，所述夹持本体的端面呈“∩”型，由一个中间板和两个侧板构成，所述中间板的内表面上对称设置有两个卡脚，每个卡脚的下端均设置有卡扣，两个所述置物槽的连通处形成为台阶面，所述台阶面的侧壁上对称开设有卡接孔，所述中间板的内表面与所述台阶面的上表面相抵接，所述卡扣与所述卡接孔相扣合。

如上所述的汽车杯托夹持机构，其中，优选的是，所述两个侧板的底部对称设置有第一限位筋，所述台阶面的下表面开有限位孔，所述第一限位筋与所述限位孔相配合。

如上所述的汽车杯托夹持机构，其中，优选的是，还包括多个加强筋，所述加强筋固定设置在所述中间板的内表面上并位于所述两个卡脚之间。

如上所述的汽车杯托夹持机构，其中，优选的是，所述安装孔分别位于所述两个侧板上并且处于同一水平高度，所述弹性件的中间部的宽度小于两个端部的宽度，所述弹性件挤压穿过所述安装孔后，所述中间部与所述安装孔相配合。

如上所述的汽车杯托夹持机构，其中，优选的是，所述两个端部的下表面各设置有第二限位筋，所述弹性件挤压穿过所述安装孔后，所述第二限位筋与所述侧板的外表面相抵接。

如上所述的汽车杯托夹持机构，其中，优选的是，其特征在于，所述弹性件为橡胶片。

如上所述的汽车杯托夹持机构，其中，优选的是，所述橡胶片的材料为EPDM，厚度为2.5mm。

如上所述的汽车杯托夹持机构，其中，优选的是，所述中间板和两个侧板为一体成型。

如上所述的汽车杯托夹持机构，其中，优选的是，所述两个侧板与所述中间板的夹角大于90°并且小于110°。

本发明提供的汽车杯托夹持机构，包括：杯托，包括至少两个相互连通的置物槽；夹持本体，固定安装在两个置物槽的连通处，夹持本体上开有安装孔；弹性件，固定安装在安装孔中，弹性件的两端与置物槽内的物体相挤压，当将不同尺寸大小的杯具放入杯托的置物槽中时，通过弹性件产生不同的变形量来适应各种规格尺寸的杯具。该汽车杯托夹持机构结构简单、使用方便，占用空间小，能够在普通低端车型上普及应用。

附图说明

图1a为本发明实施例提供的汽车杯托夹持机构的轴测图；

图1b为本发明实施例提供的汽车杯托夹持机构的主视图；

图1c为图1b的B-B向剖视图；

图1d为图1b的C-C向剖视图；

图2为本发明实施例提供的汽车杯托夹持机构的爆炸图；

图3为本发明实施例提供的汽车杯托夹持机构中杯托的结构示意图；

图4a-4b为本发明实施例提供的汽车杯托夹持机构中夹持本体的结构示意图；

图5为本发明实施例提供的汽车杯托夹持机构中弹性件的结构示意图；

图6为本发明实施例提供的汽车杯托夹持机构中弹性件与夹持本体的装配示意图。

附图标记说明：