[发明专利]用于对传感器信号进行处理的方法有效
申请号: | 201610603216.6 | 申请日: | 2016-07-28 |
公开(公告)号: | CN106401770B | 公开(公告)日: | 2021-06-22 |
发明(设计)人: | T.布莱勒;S.卢克斯;W.布卢门德勒;M.赫尔纳;N.希克 | 申请(专利权)人: | 罗伯特·博世有限公司 |
主分类号: | F02D41/14 | 分类号: | F02D41/14 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 梁冰;宣力伟 |
地址: | 德国斯*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 传感器 信号 进行 处理 方法 | ||
1.用于在机动车的控制仪(24)中对传感器信号进行处理的方法,其中所述控制仪被设置用于对系统进行控制和/或调节并且由这个系统来检测信号,这些信号中的至少一个信号被分级为较慢的信号(S2)并且至少一个信号被分级为较快的信号(S1),其中所述系统借助于模型来建模,并且在所述模型的基础上求得至少一个用于至少一个较慢的信号(S2)的数值(S3),在至少一个信号较快的信号和输入到所述系统中的输入参量的基础上对所述至少一个较慢的信号进行调制。
2.按权利要求1所述的方法,在该方法中,求得所述至少一个较慢的信号(S2)的、时间上的曲线。
3.按权利要求1或2所述的方法,在该方法中,所述系统用路段模型来建模。
4.按权利要求1所述的方法,在该方法中,用至少一个较快的传感器信号(S1)的至少之一和至少一个进入所述系统中的输入参量来动态地给所述系统建模。
5.按权利要求1或2所述的方法,在该方法中,在所测量的数值的基础上对所述模型进行匹配,以用于校正观测误差。
6.按权利要求1所述的方法,该方法用于对内燃机(10)中的废气再循环部(12)进行控制和/或调节。
7.按权利要求6所述的方法,该方法结合填充调节部来使用。
8.按权利要求1所述的方法,在该方法中,作为较快的信号(S1)来使用调节器信号。
9.按权利要求1所述的方法,在该方法中,作为较慢的信号(S2)来考虑关于压力传感器数值和/或质量流量数值的信号。
10.控制仪,其用于实施按权利要求1到9中任一项所述的方法,其中所述控制仪(24)被设置用于对系统进行控制和/或调节,并且由这个系统来检测信号,这些信号中的至少一个信号被分级为较慢的信号(S2)并且至少一个信号被分级为较快的信号(S1),其中所述控制仪(24)被设立用于实施一项功能,对于该功能来说,借助于模型来给所述系统建模并且在所述模型的基础上求得至少一个用于所述至少一个较慢的信号(S2)的数值。
11.按权利要求10所述的控制仪,该控制仪构造为发动机控制仪。
12.按权利要求10或者11所述的控制仪,在该控制仪(24)中存储了计算机程序,该计算机程序实施所述功能。
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