[发明专利]具有透流靠泊功能的直立式防波堤

说明书

技术领域

本发明涉及一种具有透流靠泊功能的直立式防波堤，属于港口水利技术领域。

背景技术

防波堤为阻断波浪的冲击力、围护港池、维持水面平稳以保护港口免受坏天气影响、以便船舶安全停泊和作业而修建的水中建筑物。防波堤还可起到防止波浪冲蚀岸线的作用。它是人工掩护的沿海港口的重要组成部分。一般规定港内的容许波高在0.5～1.0米之间，具体按水域的不同部位、船舶的不同类型与吨位的需要确定。防波堤常由一、二道与岸连接的突堤或不连接的岛堤组成，或由突堤和岛堤共同组成。防波堤掩护的水域常有一个或几个口门供船只进出。

如一申请号为CN104912028A公开了一种圆形浮式防波堤。包括多个曲率半径相同的圆弧形浮式防波单元连接而成，用锚链固定于深水岛礁上。无需考虑主浪方向和波浪绕射等问题，在海上形成平稳的圆形水域。圆弧形构件受力性能好，作用于圆形浮式防波堤上的波浪力较小且均通过圆心，对堤身不产生倾覆力矩。单块圆弧形浮式防波单元可在陆地上预制，在海上安装，每块圆弧形浮式防波单元均可独立浮于海上，即使防波堤某段损坏，其余依然可以浮于海上发挥作用，抵御海浪袭击，维修时只需更换其中一段或几段圆弧形浮式防波单元，维护效率高。本发明克服了传统防波堤不适用于深海的缺点，结构受力稳定，维护费用低，适用于四周开敞、波浪作用强烈、波向不定的深水海域。

又如一申请号为CN102155000A公开了一种能够利用波浪发电的防波堤，在所述筒型防波堤的迎水侧设有蓄水结构，所述蓄水结构包括与所述筒型防波堤固接的两堵侧墙，两堵所述侧墙的底部与所述钢筋混凝土盖板固接，两堵所述侧墙上设有倾斜迎水固定前挡板，所述固定前挡板的底部与所述钢筋混凝土盖板固接，所述钢筋混凝土盖板、两堵所述侧墙、所述筒型防波堤和所述固定前挡板形成蓄水结构的蓄水池，所述蓄水池内设有所述蓄水结构的支撑框架；在所述筒型防波堤的底部设有与蓄水池连通的泄水流道，所述泄水流道通贯所述筒型防波堤；所述泄水流道内安装有水力发电机组。本发明既有防波功能，又兼具波力发电装置，结构稳定性，能量转换效率高，实现了防波堤的结构优化。

我国有大量的现役港口工程建筑物，随着国民经济的发展，还将有大量的港口工程建设并投入运行。目前的防波堤的泥沙堆积严重，都需要定期清理，这样维护的成本会很大，同时在船舶停靠过程中，船舶会在波浪作业下对防波堤进行撞击，虽然有防撞垫，但是冲击还是会对堤身造成损害。

发明内容

本发明克服了现有技术存在的问题，提出了一种直立式防波堤，本发明基于可以有效的减少泥沙的淤积，同时可以减轻船体对堤身的冲击破坏，兼具靠泊功能。

本发明的技术方案：

具有透流靠泊功能的直立式防波堤，包括堤身和堤身上安装有放绳机，所述堤身内安装有过流通道，堤身的一侧安装有挡浪墙，所述挡浪墙下方安装有助泊系统；所述助泊系统的下方安装有闸门，放绳机上设有钢丝绳，所述钢丝绳通过滑轮组并穿过布设在堤身内的通道一与闸门连接；

所述排水通道包括通道二，所述通道二内安装有旋转管，所述旋转管与通道二的内壁之间设置有卡套；所述通道二的上方设有机械室，机械室内安装有电机，所述旋转管上安装有齿轮，电机上连接有涡轮蜗杆与齿轮啮合从而带动旋转管在通道二内旋转；

助泊系统包括缓冲车，所述缓冲车的头部从上至下依次设有第一磁体、第二磁体和第三磁体；所述缓冲车的尾部设有第四磁体；所述堤身内设有与第四磁体相适配的吸能机构；

所述吸能机构包括从上之下设置在堤身上的第一吸能机构、第二吸能机构和第三吸能机构；所述缓冲车的底部设有滚轮；所述缓冲车内部设有水泵，所述水泵连接输水管，所述缓冲车顶部设有喷管，所述喷管与输水管相连。

优先地，所述第一吸能机构包括设置在堤身上的第一缓冲块，所述第一缓冲块连接第一弹簧，所述第一弹簧连接第一吸能磁体；所述第二吸能机构包括设置在堤身内的第二缓冲块，所述第二缓冲块连接第二弹簧，所述第二弹簧连接第二吸能磁体；所述第三吸能机构包括设置在堤身内的第三缓冲块，所述第三缓冲块连接第三弹簧，所述第三弹簧连接第三吸能磁体。

优先地，所述第二缓冲块的体积大于第一缓冲块和第三缓冲块的体积；所述堤身内的一端设有阻挡块；所述阻挡块的内侧设有与滚轮相配合的轨道。

优先地，所述电机为PLC控制电机。

本发明的有益效果本发明基于可以有效的减少泥沙的淤积，同时可以减轻船体对堤身的冲击破坏，兼具靠泊功能，适合推广使用。

附图说明

图1为本发明直立式防波堤的结构示意图。