[发明专利]一种涡轮盘类零件榫槽边缘光整加工工艺及加工装置在审
申请号: | 201610606108.4 | 申请日: | 2016-07-28 |
公开(公告)号: | CN107088753A | 公开(公告)日: | 2017-08-25 |
发明(设计)人: | 刘伟;刘成;华砺欣;靳更强 | 申请(专利权)人: | 中航湖南通用航空发动机有限公司 |
主分类号: | B23P23/04 | 分类号: | B23P23/04;B23P15/02 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司11227 | 代理人: | 罗满 |
地址: | 412000 *** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 涡轮 零件 边缘 加工 工艺 装置 | ||
技术领域
本发明涉及机械工艺技术领域,特别涉及一种涡轮盘类零件榫槽边缘光整加工工艺。
背景技术
随着中国机械工业的发展,越来越多的机械设备已得到广泛使用。
在航空技术领域,航空发动机已经日趋成熟。航空发动机也叫航空飞机主发动机,是一种非常复杂的动力装置,以外储箱中的液氢/液氧为推进剂。航空发动机的组成结构很多,包括涡轮、燃料泵、燃烧室、各类阀门及万向节等。其中以燃烧室最为重要,其主要用于把高压空气与燃油混合燃烧,将化学能转化为热能,形成高温高压的燃气。
涡轮盘是航空发动机涡轮转子中的关键部件,在高温高压及复杂动载荷下高速旋转,工作环境极其恶劣。涡轮盘榫槽部位与叶片榫头部位相配合,由于叶片受力复杂,对盘榫槽的接触面相互作用,使得涡轮盘榫槽边缘成为产生应力集中的薄弱环节,如何提高涡轮盘榫槽边缘的表面质量显得尤为重要。为了改善零件的外观质量,提高零件表面的耐磨性,充分发挥每个零件的功能,保证产品的整机性能,零件在获得规定的尺寸精度、几何精度之后,如尚未达到表面质量的要求,还要根据需要进行去除毛刺、飞边、刀痕,以降低表面粗糙度值,改善表面应力状态,消除零件表面上残留的各种缺陷等工作。
在现有技术中,对于涡轮盘类零件榫槽的倒角及倒圆加工,传统的加工方式为钳工手工作业。此种工艺的工作劳动强度大,加工效率低,并且加工质量不稳定,难以满足航空发动机的质量要求。
因此,如何降低涡轮盘类零件榫槽边缘光整加工工艺的手工操作强度,提高加工效率和质量,满足航空发动机的质量要求,是本领域技术人员亟待解决的技术问题。
发明内容
本发明的目的是提供一种涡轮盘类零件榫槽边缘光整加工工艺,能够降低涡轮盘类零件榫槽边缘光整加工工艺的手工操作强度,提高加工效率和质量,满足航空发动机的质量要求。本发明的另一目的是提供一种涡轮盘类零件榫槽边缘光整加工装置。
为解决上述技术问题,本发明提供一种涡轮盘类零件榫槽边缘光整加工工艺,包括:
将工件安装到夹具上;
旋转铣刀,并使所述铣刀沿预设路径进给,对所述工件上各榫槽的边缘进行倒角和/或倒圆;
旋转所述工件及毛刷,并使所述毛刷沿预设路径进给,对所述工件上各榫槽的边缘进行抛光。
优选地,将工件安装到夹具上后,还包括:
检测工件相对于加工面的位置参数,并在旋转铣刀前根据检测到的位置参数对铣刀的预设路径进行修正。
优选地,在检测工件相对于加工面的位置参数时,对所述工件的表面进行喷气并去除表面附着物。
优选地,在将工件安装到夹具上时,调整工件的安装位置,并使工件的外圆跳动小于0.05mm。
优选地,在对所述工件上各榫槽的边缘进行倒圆时,通过圆弧插补方式控制所述铣刀加工预设半径的圆弧。
优选地,旋转铣刀时,使其转速达到20000~25000r/min;对所述工件上各榫槽的边缘进行倒角和/或倒圆时,使其进给速度达到600~700mm/min。
优选地,旋转所述工件及毛刷时,使所述工件与所述毛刷的转向相反。
本发明还提供一种涡轮盘类零件榫槽边缘光整加工装置,包括:
夹具,用于安装工件;
铣刀,用于对所述工件上各榫槽的边缘进行倒角和/或倒圆;
毛刷,用于对所述工件上各榫槽的边缘进行抛光;
主控中心,用于旋转所述铣刀并使其沿预设路径进给,以及旋转所述工件及毛刷,并使所述毛刷沿预设路径进给。
优选地,所述铣刀具体为硬质合金球头铣刀。
优选地,所述毛刷表面上涂覆有金刚石磨粒。
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