[发明专利]前轴的切边和热校正工装有效
申请号: | 201610614907.6 | 申请日: | 2016-07-29 |
公开(公告)号: | CN106001348B | 公开(公告)日: | 2018-04-03 |
发明(设计)人: | 邹俊煌;刘照明;张远平;杜卫东 | 申请(专利权)人: | 庆铃汽车(集团)有限公司 |
主分类号: | B21J5/02 | 分类号: | B21J5/02;B21J13/02;B21K1/08;B21D3/16;B21D37/10;B21D37/12 |
代理公司: | 上海光华专利事务所(普通合伙)31219 | 代理人: | 尹丽云 |
地址: | 400052 重*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 前轴 切边 校正 工装 | ||
1.一种前轴的切边和热校正工装,包括上模座和下模座,其特征在于,还包括切边装置和校正装置,所述切边装置设置在上模座和下模座之间,所述校正装置位于切边装置的一侧,所述切边装置的另一侧还设置有用于将工件由切边装置推向校正装置的推动装置,所述校正装置的一侧设置有用于推动校正装置合上和打开的复位装置;工作时,上模座下行带动切边装置对工件切边,并由推动装置将切边后的工件推入校正装置内;
所述校正装置包括校正压头、动模压紧机构、以及安装在下模座上的校正定模和校正动模,校正压头和动模压紧机构安装在上模座上,上模座下行带动动模压紧机构推动校正动模横向移动与校正定模合模,校正压头下行压住校正定模和校正动模内的工件;
所述推动装置为推拉油缸,推动装置的推杆上安装有推件器,推件器上安装有限制推件器转动的防转杆,推杆带动推件器推动工件移动。
2.根据权利要求1所述的前轴的切边和热校正工装,其特征在于,所述动模压紧机构包括导柱、氮气弹簧和斜楔,所述氮气弹簧与斜楔连接,所述校正动模的外侧设有与斜楔配合的斜面,氮气弹簧推动斜楔沿斜面滑行推动校正动模和校正定模合上并锁紧保压。
3.根据权利要求1所述的前轴的切边和热校正工装,其特征在于,所述校正定模和校正动模的两端通过连接导向装置连接,推动装置推动工件落入连接导向装置上,校正动模通过连接导向装置导向移动与校正定模合模。
4.根据权利要求3所述的前轴的切边和热校正工装,其特征在于,所述连接导向装置包括连接滑柱和支撑工件的导件块,导件块安装在连接滑柱上,连接滑柱的两端分别伸入校正定模和校正动模的内侧壁,并与校正定模和校正动模间隙配合,连接滑柱的两端安装有限制连接滑柱脱离校正定模和校正动模的端头盖板。
5.根据权利要求1所述的前轴的切边和热校正工装,其特征在于,所述校正定模和校正动模设有与工件配合的端头腔、板座腔和中间腔,所述板座腔内嵌装有与板座模型一致的镶块,所述校正压头包括分别与端头腔、板座腔和中间腔配合的端头压头、板座压头和中间压头,所述端头压头、板座压头和中间压头分别压住工件的端头、板座和中部。
6.根据权利要求1所述的前轴的切边和热校正工装,其特征在于,所述切边装置包括切边凹模和安装在上模座的切边凸模,切边凹模通过凹模支撑机构安装在下模座上,凹模支撑机构下方的下模座上安装有导轨,工件通过切边凸模下行切边后落入导轨,并通过推动装置推动工件沿导轨移动落入校正装置内。
7.根据权利要求6所述的前轴的切边和热校正工装,其特征在于,所述推动装置和校正定模分别位于导轨的两端,工件落入导轨,推动装置推动工件沿导轨移动落入校正定模和校正动模之间。
8.根据权利要求1所述的前轴的切边和热校正工装,其特征在于,所述复位装置为推拉油缸,复位装置的推杆通过连接机构与校正动模连接,并带动校正动模水平移动。
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