[发明专利]加油车可伸缩式加油控制系统在审
申请号: | 201610634711.3 | 申请日: | 2016-08-05 |
公开(公告)号: | CN107686087A | 公开(公告)日: | 2018-02-13 |
发明(设计)人: | 姜学艳;马明波;邵春波 | 申请(专利权)人: | 北京三兴汽车有限公司 |
主分类号: | B67D7/42 | 分类号: | B67D7/42 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100070 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 加油车 伸缩 加油 控制系统 | ||
技术领域
本发明属于一种六管加油装置,具体的是一种将吸排油胶管及软管两种管展开与撤收的装置。
背景技术
传统的罐式运加油车基本都是1把、2把或4把加油枪加油,只能满足几辆车加油,并且每个都是独立加油卷盘,独立操作,占用空间较大,加油作业完成后,加油胶管内的油品不能抽回到油罐内,容易发生跑、冒、滴、漏现象。
发明内容
本发明的目的是为了解决上述问题,提出一种加油车可伸缩式加油控制系统,该加油车可伸缩式加油控制系统具有设计科学、结构合理、操作方便快捷、加油效率高的特点。
本发明的目的是通过以下技术方案来实现的:加油车可伸缩式加油控制系统,其特征在于:设有布管液压绞盘,所述管液压绞盘中间设置一可顺时针或逆时针旋转的缠绕轴,所述布缠绕轴一端装有一液压马达,所述液压马达通过液压泵驱动,所述缠绕轴为一中空的输油管,所述缠绕轴在两端分别装有法兰盘,所述缠绕轴上绕有一组排油软管组,所述排油软管组由DN25吸排油软管和DN80吸排油胶管组成,所述DN80吸排油胶管通过若干个DN80吸排油双端管接头、喉箍连接成一长根主油管,主油管在端头通过堵盖密封;所述DN80吸排油双端管接头上分别设有DN25管接头、DN80管接头,所述DN25吸排油软管通过若干个阴端软管接头、若干个阳端软管接头、若干个DN80吸排油双端管接头、喉箍连接成一长根支油管,支油管在端头通过堵盖密封。
所述DN80吸排油胶管是由3根DN80相连成1根,总长为68米的主油管,展开与撤收时吸排油软管都不用拆装;所述DN25吸排油软管是由7根DN25加油胶管、DN80吸排油双端管接头、DN80吸排油单端管接头、阴端软管接头、阳端软管接头、阴端快插接头、阳端快插接头、万向接头、吸排自封式加油枪、喉箍、阳端堵盖、阴端堵盖相连而成,总长为79米,展开与撤收时只拆装DN25吸排油胶管。
所述布管液压绞盘是能通过人工自传,也能通过液压马达转动,能盘绕68米吸排油软管和79米吸排油胶管,同时在盘绕时布管液压绞盘下方有左右往返排管架,捋顺两种管。
本发明可将吸排油胶管及软管两种管快速展开与撤收,能满足6把加油枪大流量加油,快速展开与撤收,更快捷,减小了安装空间,撤收时胶管及软管内无存油,无跑、冒、滴、漏现象,提高了车辆的安全性能。
附图说明
图1是本发明的整体结构示意图;
图2是本发明中DN80吸排油双端管接头的结构示意图;
图3是本发明中DN80吸排油双端管接头的横截面结构示意图;
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明作进一步的说明:
实施例:参见附图1、2、3,加油车可伸缩式加油控制系统,设有布管液压绞盘1,所述管液压绞盘中间设置一可顺时针或逆时针旋转的缠绕轴2,所述布缠绕轴一端装有一液压马达3,所述液压马达通过液压泵驱动,所述缠绕轴为一中空的输油管,所述缠绕轴在两端分别装有法兰盘,所述缠绕轴上绕有一组排油软管组,所述排油软管组由DN25吸排油软管4和DN80吸排油胶管5组成,所述DN80吸排油胶管通过若干个DN80吸排油双端管接头6、喉箍连接成一长根主油管,主油管在端头通过堵盖密封7;所述DN80吸排油双端管接头上分别设有DN25管接头10、DN80管接头11,所述DN25吸排油软管通过若干个阴端软管接头9、若干个阳端软管接头8、若干个DN80吸排油双端管接头、喉箍连接成一长根支油管,支油管在端头通过堵盖密封;所述DN80吸排油胶管是由3根DN80相连成1根,总长为68米的主油管,展开与撤收时吸排油软管都不用拆装;所述DN25吸排油软管是由7根DN25加油胶管、DN80吸排油双端管接头、DN80吸排油单端管接头、阴端软管接头、阳端软管接头、阴端快插接头、阳端快插接头、万向接头、吸排自封式加油枪、喉箍13、阳端堵盖12、阴端堵盖相连而成,总长为79米,展开与撤收时只拆装DN25吸排油胶管;所述布管液压绞盘是能通过人工自传,也能通过液压马达转动,能盘绕68米吸排油软管和79米吸排油胶管,同时在盘绕时布管液压绞盘下方有左右往返排管架,捋顺两种管。
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