[发明专利]可升降轮胎的汽车专用装置

权利要求书

1.一种可升降轮胎的汽车专用装置，包括汽车轮胎传动轴，其特征在于：

还包括一个升降装置，所述汽车轮胎传动轴与所述升降装置的数量和安装位置一一对应，每个个所述升降装置固定夹紧一个所述汽车轮胎传动轴，所在汽车共配备多个轮胎，则共配备多个所述升降设备；

还包括一个高位定位装置和一个低位定位装置以及一个驾驶室的控制面板，当驾驶员控制某个所述升降装置升高后，所述升降设备就上升200毫米，并被固定好；

当驾驶员控制某个所述升降装置下降后，所述升降设备就下降200毫米，并被固定好；

如果所在汽车载有很重的货物，需要全部轮胎来支承整个汽车，则驾驶员控制全部所述升降装置下降并固定好，此时，所有轮胎与其他汽车完全相同；

如果所在汽车载较少或较轻的货物，不需要全部轮胎来支承整个汽车，则驾驶员控制第二个、第四个、第六个、第八个轮胎升降装置下降并固定好，此时，有四个轮胎被升高200毫米，减少其使用时间，延长所述轮胎的使用寿命。

2.根据权利要求1所述可升降轮胎的汽车专用装置，包括汽车轮胎传动轴，其特征在于：

还包括一个升降装置，所述汽车轮胎传动轴与所述升降装置的数量和安装位置一一对应，每个个所述升降装置固定夹紧一个所述汽车轮胎传动轴，所在汽车共配备多个轮胎，则共配备多个所述升降设备；

还包括一个高位定位装置和一个低位定位装置以及一个驾驶室的控制面板，当驾驶员控制某个所述升降装置升高后，所述升降设备就上升200毫米，并被固定好；

当驾驶员控制某个所述升降装置下降后，所述升降设备就下降200毫米，并被固定好；

如果所在汽车载有很重的货物，需要全部轮胎来支承整个汽车，则驾驶员控制全部所述升降装置下降并固定好，此时，所有轮胎与其他汽车完全相同；

如果所在汽车载较少或较轻的货物，不需要全部轮胎来支承整个汽车，则驾驶员控制第二个、第四个、第六个、第八个轮胎升降装置下降并固定好，此时，有四个轮胎被升高200毫米，减少其使用时间，延长所述轮胎的使用寿命；

所述升降装置由电磁和液压设备来控制。

3.根据权利要求1所述可升降轮胎的汽车专用装置，包括汽车轮胎传动轴，其特征在于：

还包括一个升降装置，所述汽车轮胎传动轴与所述升降装置的数量和安装位置一一对应，每个个所述升降装置固定夹紧一个所述汽车轮胎传动轴，所在汽车共配备多个轮胎，则共配备多个所述升降设备；

还包括一个高位定位装置和一个低位定位装置以及一个驾驶室的控制面板，当驾驶员控制某个所述升降装置升高后，所述升降设备就上升200毫米，并被固定好；

当驾驶员控制某个所述升降装置下降后，所述升降设备就下降200毫米，并被固定好；

如果所在汽车载有很重的货物，需要全部轮胎来支承整个汽车，则驾驶员控制全部所述升降装置下降并固定好，此时，所有轮胎与其他汽车完全相同；

如果所在汽车载较少或较轻的货物，不需要全部轮胎来支承整个汽车，则驾驶员控制第二个、第四个、第六个、第八个轮胎升降装置下降并固定好，此时，有四个轮胎被升高200毫米，减少其使用时间，延长所述轮胎的使用寿命；

所述升降装置由电磁和液压设备来控制；

还包括一个自动监测设备和一个自动控制设备，所有的上升和下降操作均全自动完成，不需要驾驶员干涉。