[发明专利]新型定位轮毂轴承

说明书

技术领域

本发明涉及机械领域，尤其是涉及一种新型定位轮毂轴承。

背景技术

轮毂轴承是汽车的关键零部件之一,它的主要作用是承载重量和为轮毂的转动提供精确引导,这就要求它不仅能承受轴向载荷还要承受径向载荷。这种结构使得其在汽车生产厂装配困难、成本高、可靠性差，而且汽车在维修点维护时，还需要对轴承进行清洗、涂油和调整。

发明内容

本发明为了解决目前问题，为此提供了一种新型定位轮毂轴承，其特征在于，包括外圈和内圈，中间装有滚子，滚子各安装在保持架的一边，所述滚子有左右两层，通过外圈和内圈装夹在一起。所述内圈上设有一道定位槽。

本发明的有益效果是：轮毂轴承是在标准角接触球轴承和圆锥滚子轴承的基础上发展起来的，它将两套轴承做为一体，具有组装性能好、可省略游隙调整、重量轻、结构紧凑、载荷容量大、为密封轴承可事先装入润滑脂、省略外部轮毂密封及免于维修等优点。定位槽可以帮助轴承安装过程中准确定位，加快了操作速度，提高了工作效率。

附图说明

本发明将通过例子并参照附图的方式说明，其中：

图1是本发明的主视图。

具体实施方式

本说明书中公开的所有特征，或公开的所有方法或过程中的步骤，除了互相排斥的特征和/或步骤以外，均可以以任何方式组合。

本说明书中公开的任一特征，除非特别叙述，均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即，除非特别叙述，每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。

如图1所示的一种新型定位轮毂轴承，其特征在于，包括外圈和内圈，其特征在于，包括外圈和内圈，中间装有滚子，滚子各安装在保持架的一边，所述滚子有左右两层，通过外圈和内圈装夹在一起。所述内圈上设有一道定位槽。

本发明的有益效果是：轮毂轴承是在标准角接触球轴承和圆锥滚子轴承的基础上发展起来的，它将两套轴承做为一体，具有组装性能好、可省略游隙调整、重量轻、结构紧凑、载荷容量大、为密封轴承可事先装入润滑脂、省略外部轮毂密封及免于维修等优点。定位槽可以帮助轴承安装过程中准确定位，加快了操作速度，提高了工作效率。

本发明并不局限于前述的具体实施方式。本发明扩展到任何在本说明书中披露的新特征或任何新的组合，以及披露的任一新的方法或过程的步骤或任何新的组合。