[发明专利]一种船用变压器减震底座有效
申请号: | 201610643957.7 | 申请日: | 2016-08-09 |
公开(公告)号: | CN106252028B | 公开(公告)日: | 2018-02-02 |
发明(设计)人: | 温国泰;温御辉 | 申请(专利权)人: | 德阳市国泰冶金设备制造有限公司 |
主分类号: | H01F27/06 | 分类号: | H01F27/06 |
代理公司: | 四川力久律师事务所51221 | 代理人: | 肖明,陈明龙 |
地址: | 618000 四川省*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 变压器 减震 底座 | ||
1.一种船用变压器减震底座,包括变压器(1)、安装在变压器底部的槽钢(2),其特征在于:所述槽钢(2)下面依次设置有减震弹性块(3)、固定板(4)、底座板(5),所述减震弹性块(3)中心位置设置有螺栓过孔(6),所述减震弹性块(3)通过螺栓一(7)穿过螺栓过孔(6)将其设置在槽钢(2)与固定板(4)之间,所述固定板(4)上设置有竖直向上的导柱(8),所述槽钢(2)底部壁上设置有与导柱(8)相配合的导柱过孔(9),所述固定板(4)通过螺栓二(10)将其固定在底座板(5)上,所述螺栓一(7)与导柱(8)的头部沉于固定板(4)内,所述螺栓二(10)的头部沉于底座板(5)内,所述底座板(5)底部设置有减震垫块(11)。
2.根据权利要求1所述的一种船用变压器减震底座,其特征在于:所述导柱(8)为滚珠导柱。
3.根据权利要求1所述的一种船用变压器减震底座,其特征在于:所述导柱过孔(9)中设置有与导柱(8)相配合的导套(12)。
4.根据权利要求1所述的一种船用变压器减震底座,其特征在于:所述减震垫块(11)、减震弹性块(3)材料为具有微孔结构的聚氨酯。
5.根据权利要求1所述的一种船用变压器减震底座,其特征在于:所述减震弹性块(3)、固定板(4)、底座板(5)与减震垫块(11)组成一个减震单元,所述减震单元安装在槽钢(2)底部。
6.根据权利要求5所述的一种船用变压器减震底座,其特征在于:所述减震单元数量为3-5个。
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