[发明专利]蓄电池隔板抽油箱张力传动装置在审
申请号: | 201610645623.3 | 申请日: | 2016-08-09 |
公开(公告)号: | CN106698045A | 公开(公告)日: | 2017-05-24 |
发明(设计)人: | 朱彬;张志杰;朱茂文 | 申请(专利权)人: | 镇江奥美机电设备有限公司 |
主分类号: | B65H23/192 | 分类号: | B65H23/192;B65H20/02;B65H43/00;H01M2/14 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙)11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 212200 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 蓄电池 隔板 油箱 张力 传动 装置 | ||
技术领域
本发明涉及铅酸蓄电池PE 隔板生产技术领域,具体涉及一种蓄电池隔板抽油箱张力传动装置。
背景技术
目前市场上电池隔板在抽油箱里传动的时候,容易产生起鼓,变形,褶皱,偏离等现象,造成产品的不良现象发生,降低良品率,而且由于处理异常现象时,也会造成三氯乙烯的挥发泄漏,造成生产成本的加大,隔板在抽油箱运行过程中,容易因为张力使得产品紧绷,将产品拉伸状态破坏,造成最终产品拉伸力不能完全发挥出来,影响产品的良品率及性能指标。也有连续松弛状态运行,时间较长时,产品累加后,造成产品富余较多,容易将富余的产品缠绕到导辊上,造成产品撕扯,断裂,影响生产线运行,造成生产效率降低。
发明内容
本发明为了克服以上不足,设计了一种蓄电池隔板抽油箱张力传动装置,在导辊上设置张力控制装置,采集隔板传动过程中的张力值,根据张力控制电机运转,从而控制产品在传输过程中的张力,有效防止产品缠绕到导辊上,造成产品撕扯,断裂,保证生产线正常运行,提高生产效率。
本发明提供的技术方案为:
一种蓄电池隔板抽油箱张力传动装置,包括:
抽油箱,其内均匀设置有数个导辊,所述导辊一端连接有传动齿轮;
电机,其与所述传动齿轮电连接;
张力控制装置,其设置在所述抽油箱中间位置上的导辊上,所述张力控制装置与所述电机电连接。
优选的是,在所述的所述的蓄电池隔板抽油箱张力传动装置中,所述导辊两端通过内部链条与所述抽油箱箱体连接。
优选的是,在所述的所述的蓄电池隔板抽油箱张力传动装置中,所述传动齿轮设置在所述抽油箱箱体外。
优选的是,在所述的所述的蓄电池隔板抽油箱张力传动装置中,所述传动齿轮与所述导辊通过连杆连接。
优选的是,在所述的所述的蓄电池隔板抽油箱张力传动装置中,所述张力控制装置包括张力传感器和微控制器。
本发明的有益效果是,本发明在导辊上设置张力控制装置,采集隔板传动过程中的张力值,根据张力控制电机运转,从而控制产品在传输过程中的张力,有效防止产品缠绕到导辊上,造成产品撕扯,断裂,保证生产线正常运行,提高生产效率。
附图说明
下面结合附图对本发明做进一步的详细说明,以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。
图1是本发明的结构示意图。
具体实施方式
下面将参考附图并结合实施例,来详细说明本发明。
如图1所示的一种蓄电池隔板抽油箱张力传动装置,包括:抽油箱1,其内均匀设置有数个导辊2,导辊2两端通过内部链条与抽油箱箱1体连接,导辊一端连接有传动齿轮3,传动齿轮3与导辊2通过连杆连接,传动齿轮3设置在抽油箱1箱体外;电机,其与传动齿轮电连接;张力控制装置4,其设置在抽油箱1中间位置上的导辊2上,张力控制装置与电机电连接,张力控制装置包括张力传感器和微控制器。
使用本发明时,电机运转带动传动齿轮运转,进而传送隔板产品,在产品传输过程中,张力传感器采集传输过程中的张力值,当张力值高于或者低于预设张力值时,微控制器发送控制指令给电机,调节电机转速,从而调节产品运输过程中的张力,防止产品缠绕到导辊上,造成产品撕扯,断裂,保证生产线正常运行,提高生产效率。
尽管本发明的实施方案已公开如上,但其并不仅仅限于说明书和实施方式中所列运用,它完全可以被适用于各种适合本发明的领域,对于熟悉本领域的人员而言,可容易地实现另外的修改,因此在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念下,本发明并不限于特定的细节和这里示出与描述的图例。
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