[发明专利]一种汽车诊断系统及方法在审
申请号: | 201610649556.2 | 申请日: | 2016-08-10 |
公开(公告)号: | CN107728597A | 公开(公告)日: | 2018-02-23 |
发明(设计)人: | 杨沫涵;郑国 | 申请(专利权)人: | 大陆汽车电子(连云港)有限公司 |
主分类号: | G05B23/02 | 分类号: | G05B23/02 |
代理公司: | 北京市中咨律师事务所11247 | 代理人: | 杨晓光,于静 |
地址: | 222006 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 诊断 系统 方法 | ||
1.一种汽车诊断系统,其包括诊断仪、电控单元及标准诊断模块,其特征在于,所述汽车诊断系统包括汽车正常运行的第一模式和汽车电控单元需要诊断的第二模式;在第一模式,电控单元与标准诊断模块分开设置;在第二模式,标准诊断模块下载至电控单元。
2.根据权利要求1所述的汽车诊断系统,其特征在于,所述电控单元包括用于获取诊断信息的自检模块和用于存储诊断信息的存储模块;且存储于存储模块的诊断信息在第二模式为只读格式;所述诊断信息为电控单元的自检模块诊断其内部元件是否故障的基本数据。
3.根据权利要求2所述的汽车诊断系统,其特征在于,所述标准诊断模块为存储在一远程服务器上的标准诊断程序;在第一模式,所述标准诊断程序存储于远程服务器;在第二模式,所述标准诊断程序通过远程连接下载至电控单元的存储模块。
4.根据权利要求2所述的汽车诊断系统,其特征在于,所述标准诊断模块为安装于诊断仪的标准诊断程序;在第一模式下,电控单元与标准诊断模块分开设置;在第二模式下,汽车需要进行故障诊断,所述诊断仪将标准诊断程序下载到电控单元的存储模块中。
5.根据权利要求2、3、4其中一项所述的汽车诊断系统,所述存储模块包括随机存取存储器和/或非易失性存储器。
6.根据权利要求3或4所述的汽车诊断系统,其特征在于,在诊断过程中,下载至电控单元的标准诊断程序会从电控单元的存储模块中收集诊断信息,然后标准诊断程序根据其获取的诊断信息对电控单元进行诊断,确定是电控单元的哪个元件出现故障以及故障细节。
7.根据权利要求2所述的汽车诊断系统,其特征在于,所述诊断仪和电控单元之间的信息交互依据ISO14229通讯协议执行,所述标准诊断程序符合该ISO14229通讯协议的标准。
8.一种基于权利要求1所述的汽车诊断系统的汽车诊断方法,其特征在于,该方法包括步骤:
电控单元第一模式下,电控单元自检到诊断信息并发出报警信息至诊断仪;
发送诊断模式命令至电控单元;
电控单元复位并进入第二模式;
下载标准诊断模块至电控单元;
运行标准诊断模块,执行诊断功能;
等待诊断仪发送要求返回诊断信息的命令码,并判断诊断仪是否发送命令码;若收到诊断仪的命令码,则返回诊断信息至标准诊断模块;
等待诊断仪命令码的时间超时,若等待超时,则电控单元退出诊断模式;若等待未超时,则继续等待诊断仪命令码。
9.根据权利要求8所述的汽车诊断方法,其特征在于,若下载标准诊断模块至电控单元未成功,则计算等待下载标准诊断模块的时间并判断是否超时;若超时,则电控单元退出诊断模式,进入电控单元正常模式;若未超时,则继续下载标准诊断模块;其中,若电控单元退出诊断模式,则删除电控单元中的标准诊断模块。
10.根据权利要求8所述的汽车诊断方法,其特征在于,所述标准诊断模块为存储于远程服务器的标准诊断程序,或存储于诊断仪的标准诊断程序。
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