[发明专利]桥隧相接段深基坑支护结构及施工方法

权利要求书

1.桥隧相接段深基坑支护结构，其特征在于，主要由隧道(1)、隧边加强梁(2)、水泥土墙(4)、预制方桩(5)、连接竖管(7)、钢筋笼(14)、模袋(16)、支撑件(17)、现浇壁板墙(18)、边坡、水平盖梁(20)、定型导向架(22)和大承台(24)组成；所述隧道(1)底板下部设有隧边加强梁(2)，所述大承台(24)外侧设有预制方桩(5)与现浇壁板墙(18)，现浇壁板墙(18)下部设有水泥土墙(4)，施工导墙(21)上设有定型导向架(22)，所述边坡及仰坡设有砂浆锚杆(25)与网喷混凝土(26)；所述的隧边加强梁(2)靠近预制方桩(5)侧预埋后接水平筋(3)；预制方桩(5)设有搁置槽(6)，转角处预制方桩(5)设有三槽，其余预制方桩(5)设有两槽，槽内设有连接竖管(7)，整个搁置槽(6)设有后注浆体(12)，底部设有竖管固定板(10)，底板上设有预埋连接端(11)，预制方桩(5)侧边设有水平连接孔(31)，孔内设置水平螺杆(32)，预制方桩(5)之间设有钢管支撑(29)，预制方桩(5)顶部设有水平盖梁(20)，与后接水平筋(3)对应位置设有螺杆连接端(27)。

2.根据权利要求1所述的桥隧相接段深基坑支护结构，其特征在于所述的连接竖管(7)内部设有锚索，顶部设有顶部固定件(15)，锚索顶部设有锚索连接钢板(19)，横竖向钢板之间设有钢板嵌合键，连接竖管(7)下部设有注浆孔(8)，孔外布设土工布。

3.根据权利要求1所述的桥隧相接段深基坑支护结构，其特征在于所述的现浇壁板墙(18)内部设置钢筋笼(14)，钢筋笼(14)底部设有钢筋笼底板(30)，底板设有预埋螺栓(34)，侧边设有模袋(16)，模袋(16)内侧设置支撑件(17)固定于钢筋笼(14)上，底部用L型压板(35)配合螺帽(23)固定于钢筋笼底板(30)上。

4.根据权利要求1所述的桥隧相接段深基坑支护结构，其特征在于所述钢筋笼(14)上设有水平加强筋(33)，水平加强筋(33)端部设有钢筋连接套环(13)，钢筋连接套环(13)内设置连接竖管(7)。

5.如权利要求1所述的桥隧相接段深基坑支护结构的施工方法，其特征在于包括以下步骤：

1)施工隧边加强梁(2)：在已施工完的隧道底板下部开挖，后支模浇筑，侧边预留后接水平筋(3)，随后搭设定型导向架(22)；

2)施工水泥土墙(4)：基坑开挖完成后搅拌或开槽施工水泥土墙(4)；

3)绑扎钢筋笼(14)：按照设计要求绑扎钢筋笼(14)，随后每隔30～50cm绑扎水平加强筋(33)，水平加强筋(33)端部焊接钢筋连接套环(13)，同时每隔50～100cm绑扎支撑件(17)；

4)设置模袋(16)：在钢筋笼(14)外侧套入模袋(16)，模袋(16)与支撑件(17)绑扎，底部套入钢筋笼(14)底板上的预埋螺栓(34)中，并用L型压板(35)配合螺帽(23)拧紧固定；

5)植入预制方桩(5)：在预埋连接端(11)上固定带有锚索(9)的连接竖管(7)，随后将预制方桩(5)起吊植入，植入后两预制方桩(5)之间焊接钢管支撑(29)；

6)隧边加强梁(2)与预制方桩(5)连接：预制方桩(5)预留的水平螺杆(32)与隧边加强梁(2)上预留的后接水平筋(3)焊接；

7)浇筑现浇壁板墙(18)：起吊钢筋笼(14)，使钢筋连套环(13)穿过连接竖管(7)，实时控制钢筋笼(14)垂直度及位置，边置入钢筋笼(14)边灌混凝土；

8)固定锚索(9)：锚索(9)张拉后，向连接竖管(7)内注入砂浆，用锚索连接钢板(19)将锚索(9)连接为整体，纵横向间通过钢板嵌合键互锁；

9)施工水平盖梁(20)：在预制方桩(5)顶部支模浇筑水平盖梁(20)；

10)施工边坡及仰坡：施工砂浆锚杆(25)及网喷混凝土(26)形成护坡。